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本文主要討論地鐵站臺門保溫噴涂的相關內(nèi)容,重點探討地鐵保溫門噴涂的構造和功能要求,有利于改善地鐵站臺門的隔熱性能,提高站臺門系統(tǒng)的隔離安全功能,報價并促進地鐵行業(yè)的進一步發(fā)展。過對地鐵站臺門保溫噴涂系統(tǒng)相關內(nèi)容的分析,有望為相關企業(yè)提供基準,線促進地鐵行業(yè)的發(fā)展,增強企業(yè)的整體優(yōu)勢。域城市經(jīng)濟結(jié)構的變化,集聚效應和大城市的影響越來越強烈,城市流動人口大幅度增加,居民出行越來越頻繁,人們的工作節(jié)奏越來越快。度越來越快,橡套線線時間的概念得到了加強。要滿足人們出行需求的準時,安全,快速的運輸方式,因此城市軌道交通發(fā)展迅速。著鐵路運輸?shù)娘w速發(fā)展,越來越多的人選擇乘地鐵出行,對人身安全的要求也越來越高?,F(xiàn)了碼頭門系統(tǒng)的支柱,門和門檻上的絕緣噴霧??梢员苊獬丝拖萝嚂r的運行電壓,還可以防止乘客的行李同時觸碰門檻和車身引起電壓點火。當對不銹鋼復合板(例如,滑門,端門,緊急門柱,報價門和鐵路運輸站和站臺門檻)進行絕緣。緣噴涂完成后,測得的絕緣噴涂層絕緣電阻≥0.5MΩ(兆歐表500V)。緣噴霧的主要材料是改性復合樹脂,輔助材料是復合樹脂。成分不含鉛,報價鎘,六價鉻,汞和其他受限化學物質(zhì),固化成膜后對環(huán)境無害。品噴涂絕緣涂層的表面具有一定的彈性和自修復性能,并具有良好的抗腐蝕和耐酸堿性能。臺柱上的絕緣涂層的噴涂厚度通常不小于30 μm,閾值表面上的絕緣涂層的噴涂厚度應不小于70 μm;厚度也可以根據(jù)所有者的要求進行定制。緣噴霧硬化后,絕緣電阻可以達到≥0.5MΩ(兆歐表500V)。

潔色譜柱襯板和門下門蓋板的不銹鋼表面上的灰塵,油污和其他表面污垢,報價以使噴涂區(qū)域清潔整齊,以確保后續(xù)過程的平穩(wěn)運行并保持整體外觀。用美紋紙在門檻上貼報紙,留出噴霧區(qū)域,并在地板上鋪上保護墊,以確保建筑過程不會污染其他區(qū)域,線設備和地面。不銹鋼的表面進行了處理,報價以更好地結(jié)合絕緣樹脂和不銹鋼,橡套線以增加附著力。用現(xiàn)場準備的絕緣樹脂噴涂要保護的區(qū)域,噴涂方向一致,噴涂均勻,以防止流動。

脂應與不銹鋼表面充分結(jié)合并硬化以增加強度?;ǔP枰蠹s一刻鐘。
據(jù)現(xiàn)場的不同環(huán)境,固化時間通過測試確定。于第一次噴涂的樹脂表面,線請清潔表面灰塵并檢查是否有損壞的位置,線并在必要時事先進行標記。復步驟4到6,報價然后執(zhí)行“噴涂清潔-清潔-清潔”,直到達到預期的絕緣噴涂厚度。
請清潔噴涂區(qū)域周圍的防護材料以及地面保護墊和其他雜物,以便人們行走,工具和雜物均干凈。緣樹脂完全固化后,對每列的不銹鋼表面和門header的底蓋進行絕緣檢查,線合格的邊緣電阻≥0.5MΩ。工結(jié)束后,報價嚴禁將絕緣樹脂和施工保護碎屑留在站臺等站臺區(qū)域,橡套線以免污染非施工區(qū)。
施工過程中,嚴禁接觸未固化的絕緣樹脂表面,報價這會影響最終表面的光滑度和光澤,并避免損壞整體外觀。
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