提出了基于CATIA的全三維儀器電纜組件設(shè)計循環(huán)，完成了儀器結(jié)構(gòu)，儀器布局，安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計等步驟。標準件的構(gòu)造，電纜敷設(shè)，分析和優(yōu)化，設(shè)計轉(zhuǎn)換為3D零件圖。計結(jié)果，如3D裝配圖，材料清單，電纜圖紙等，為零件生產(chǎn)和完整裝配提供工廠。

　　維完成;儀器;電纜;最終裝配簡介儀表電纜組件是制造航天器的主要環(huán)節(jié)，其新結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳統(tǒng)的二維設(shè)計難以清楚地表達航天器的安裝位置。維空間中電纜的儀器和方向，以及所需的圖紙數(shù)量巨大，操作員難以閱讀，并且存在安裝錯誤。CATIA的全3D 3D儀器電纜組件設(shè)計技術(shù)有效地解決了復(fù)雜電纜布局的不一致性和較短的開發(fā)周期。
　　封條壓縮力壓實儀的電纜是航天器的重要組成部分，儀表電纜組件的設(shè)計必須從以下階段進行。天器程序的演示。著圖表的細化和設(shè)計的深化，它將逐步得到改進。輸入，程序等的改變將對設(shè)計工作產(chǎn)生重大影響，甚至導致重復(fù)設(shè)計，從而導致巨大的工作量，通常需要很長時間。外，隨著有線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計和工藝難度的提高，有線網(wǎng)絡(luò)組裝工藝不完善，電纜部分扭曲，束縛力不均勻，擠壓和其他因素導致產(chǎn)品裝配過程失敗[1]。

　　3D儀器電纜組件的設(shè)計循環(huán)是針對組件的設(shè)計特征而開發(fā)的。過適當?shù)貓?zhí)行8節(jié)的工作，如圖1，設(shè)計條件和輸入由全球提供和航空電子系統(tǒng)被轉(zhuǎn)換為使用的植物可以最小化的量的航空電子系統(tǒng)和設(shè)計結(jié)果外部條件變化引起的重復(fù)性工作，可以有效縮短設(shè)計周期，提高設(shè)計的準確性。計是修飾工藝優(yōu)化和重復(fù)：在CATIA協(xié)同設(shè)計，命名可以用來導出BOM，這種命名法之前的版本，可用于評估掩蔽和數(shù)值模型和EDRN清單用于生產(chǎn)零件。維生產(chǎn)方式可以與完整的三維設(shè)計模式很好地協(xié)調(diào)，減少中間環(huán)節(jié)，不僅縮短了周期，而且有效地保證了生產(chǎn)和設(shè)計的一致性。合3D儀器電纜組件的方法在航天器設(shè)計過程中，主要通過以下方法使用基于CATIA的全3D儀器電纜組件設(shè)計技術(shù)：整個設(shè)計過程中的成品和標準零件模型庫，使用在CATIA協(xié)同設(shè)計環(huán)境中，我們編制了一個包含五大類儀器電纜組裝設(shè)備的庫。

　　
　　器，電氣連接器，夾具，支架和緊固件，使用基本數(shù)字模型，驅(qū)動器尺寸和參數(shù)表。于協(xié)作設(shè)計環(huán)境的所有用戶，執(zhí)行多系列和多規(guī)范快速建模，如圖2所示;隨著源模型在資源庫中的變化，他們可以檢索并調(diào)用模型來執(zhí)行3D儀器電纜組件的設(shè)計?？梢宰詣痈滤泻艚性O(shè)計模型[2]。
　　成儀器和3D傳感器的布局后，您可以使用庫資源設(shè)計此布局。于全球和航空電子系統(tǒng)的設(shè)計，除了滿足每個設(shè)備的安裝要求外，還必須規(guī)劃電纜敷設(shè)路線并盡可能地簡化設(shè)備之間的布線。器和3D傳感器的布置具有直觀且易于修改的優(yōu)點，礦用電纜這適合于前一步驟的布局規(guī)劃，并且還形成相關(guān)系統(tǒng)的3D設(shè)計的基礎(chǔ)。纜的三維設(shè)計的三維設(shè)計過程宇宙飛船鋪設(shè)，相關(guān)聯(lián)的各種儀器和連接器，以及結(jié)構(gòu)件模型建模，更準確，允許非常仔細地限定鋪設(shè)的設(shè)計電纜：電纜的直徑及其轉(zhuǎn)彎半徑可以是三維的。圖3所示，建?？梢哉鎸嵉胤从澄锢頎顟B(tài)。機工程學分析裝配仿真是在三維數(shù)字環(huán)境中將所有組件動態(tài)組裝成產(chǎn)品的過程。裝配仿真過程中，實時驗證碰撞干擾，以確保每個組件都組裝好了。助裝配仿真技術(shù)，可以盡可能快地驗證產(chǎn)品裝配工藝計劃的可行性，同時最少的人力資源，材料和財務(wù)資源。航天器裝配過程的設(shè)計階段，裝配仿真技術(shù)可用于提供對整個裝配過程的直觀理解，并且可以是驗證裝配過程的重要參考。統(tǒng)解決方案，裝配順序的規(guī)劃，裝配過程的準備，裝配風險的控制等。[3]。
　　裝操作的人機分析如圖4所示。于完整的三維設(shè)計的優(yōu)點，可以消除傳統(tǒng)的物理模塑步驟，并可以直接安裝最終組裝。計狀態(tài)，為開發(fā)任務(wù)節(jié)省了大量的時間和金錢。纜分支長度自動生成，傳統(tǒng)的電纜分支長度圖由AutoCAD繪制，繪圖工作繁瑣，耗時，容易出錯。維電纜用于獲得電纜的三維模型，然后膨脹以獲得二維繪圖電纜如圖5所示，兩維分支長度與所述生成的地圖的三維原電纜，以及將碼相關(guān)聯(lián)的需要連接器和所需的電纜分支。需單擊即可直接獲得長度和其他信息，如圖6所示，這可以顯著減少繪制電纜分支長度卡的工作量，刪除主題鏈接到錯誤并有效地確保了設(shè)計的準確性。維存儲模式三維航天器儀表電纜組件針對每個緊固件進行了精制，可以直觀地檢查相應(yīng)部件的準確性和完整性。表電纜組件的標準零件準備清單只能從CATIA中導出，CATIA已經(jīng)過改進。存清單的設(shè)計效率提高了庫存清單的準確性。設(shè)計之初，可以通過三維存儲模式初步提取列表，以便對生產(chǎn)規(guī)模進行初步評估，并且可以在設(shè)計逐步發(fā)展的過程中多次提取，無需增加額外的工作量，更適合新航天器。速發(fā)展模式[4]。三維生產(chǎn)模式下與儀表電纜組裝相關(guān)的部件采用三維生產(chǎn)模式，一旦設(shè)計人員構(gòu)建了零件的三維模型，技術(shù)要求直接在零件圖中標出。配圖，不再繪制三個傳統(tǒng)視圖，節(jié)省了大量工作。
　　工廠程序，工程數(shù)據(jù)集的出版物（EDRN）的通知被用作技術(shù)培訓，以有效地解決改變?nèi)S數(shù)字的版本，以模擬設(shè)計的問題，它被分成第一頁和第二頁。關(guān)更改的參考說明和說明，主頁如圖7所示。3D裝配模式下對儀器的電纜組件圖進行建模時，樹設(shè)計根據(jù)裝配關(guān)系，在每個裝置和電纜的安裝過程中，成品零件和標準零件代碼，型號，規(guī)格和使用數(shù)量都可以從樹上實用。
　　得，也可以導出文本文件并與關(guān)系相關(guān)聯(lián)，如圖8所示，這樣便于查找和保證精確的程序集。于有特殊要求的設(shè)備，可以在3D模型上使用3D注釋標記設(shè)備安裝要求，并在需要時打開，這比圖表更直觀，更有效。2D。論本文提出了一種基于CATIA的全3D儀器電纜組件設(shè)計技術(shù)，可實現(xiàn)高效，快速的設(shè)計。技術(shù)具有以下特點：利用完整的三維儀器電纜組件設(shè)計電路，可以快速有效地完成儀器電纜組件的設(shè)計。入輸出作業(yè)可以有效地保證設(shè)計狀態(tài)與實際狀態(tài)的一致性，儀器的三維電纜組件針對每個標準件進行細化，準確性和完整性可以直觀地檢查相應(yīng)的部件，以便快速準確地采集。名法更適用于制造; 3D數(shù)字模型基于包含2D圖紙的所有信息替換2D圖紙，更直觀地表達所有組件的裝配關(guān)系，輕松搜索相關(guān)信息并提高裝配效率。
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