大港小集油田，棗樹(shù)V油藏是一個(gè)低孔隙度，低滲透率的儲(chǔ)層，具有較大的程度和不連續(xù)性。統(tǒng)的膠結(jié)射孔壓裂方法施工周期長(zhǎng)。

　　縫良好的水平表面可以通過(guò)一組管子對(duì)水箱進(jìn)行多級(jí)壓裂，而且過(guò)程很簡(jiǎn)單。集油田是中國(guó)第一家在大角度油井中成功應(yīng)用多穿孔步進(jìn)壓裂技術(shù)的電纜管道。技術(shù)的成功應(yīng)用為大港油田低孔低滲儲(chǔ)層的開(kāi)發(fā)提供了一種新的技術(shù)途徑。
　　纜繞組;電纜穿孔;多簇穿孔;分段壓裂概述小集油田G106斷塊位于黃驊坳陷西北部的香港構(gòu)造帶，位于小集礦床西北部，G106斷層為東邊和X6南邊。17-1和X10-16，東北部分是塊G39。巖泥巖G106故障塊由層與層之間不相等的厚度，中間層是泥巖5的厚度至10μm，這是主要的中間層，但它是在不穩(wěn)定和不穩(wěn)定故障塊。于低滲透油田，建立水平井以增加水庫(kù)和排水面的鉆井速度不允許有利可圖的開(kāi)發(fā)：有必要在過(guò)程中逐步結(jié)合壓裂測(cè)量通過(guò)水力壓裂完成和改造。是增加油箱產(chǎn)量的重要方法。平井分割壓裂技術(shù)是世界領(lǐng)先的技術(shù)之一，也是低壓低滲透油藏開(kāi)發(fā)的重要刺激措施之一[1]。
　　前，壓裂完井方法級(jí)水平井大港油田主要包括壓裂階段固井水平井完成，壓裂階段完成穿孔可穿橋帽，注入階段壓裂完成等完成方法[2]。成水平階段膠結(jié)壓裂的技術(shù)包括在完井鏈中預(yù)定義滑動(dòng)壓裂套管，當(dāng)膠結(jié)完成后，通過(guò)壓制和壓制過(guò)程打開(kāi)滑動(dòng)壓裂套管。
　　行預(yù)定儲(chǔ)層的壓裂變形。程[3]。使用的技術(shù)是近年來(lái)大港油田完成水平壓裂的方法主要與水平鉆井步驟的完成有關(guān)。

　　
　　工藝的技術(shù)特點(diǎn)如下：膠結(jié)后，井壁穩(wěn)定性好，可以對(duì)后期的重復(fù)測(cè)量做出響應(yīng);集成的膠結(jié)和壓裂管不需要額外的穿孔，套管用作壓裂系統(tǒng)以減少摩擦。低施工壓力，允許大位移壓裂，固定點(diǎn)壓裂，有針對(duì)性的改造，滑動(dòng)套筒的滑動(dòng)允許關(guān)閉最后的水間隔;鉆好捆包外殼后，達(dá)到全直徑;無(wú)吊墊開(kāi)孔式包裝機(jī)等工具可靠且價(jià)格低廉。塞貫穿穿孔階段的壓裂完井技術(shù)是近年來(lái)水平井改造的新興技術(shù)。已被廣泛用于加拿大和國(guó)外頁(yè)巖氣藏和低滲透油藏的開(kāi)發(fā)[4]。
　　技術(shù)的主要特點(diǎn)是：套管作為壓裂鏈，減少了施工的摩擦和壓力，允許大排量壓裂;步驟壓裂步驟不受限制;可以獲得漸進(jìn)式穿孔集群孔，裂縫位置準(zhǔn)確，鉆柱設(shè)定/提升速度快，施工周期短，壓裂改造可以可以根據(jù)需要快速鉆孔并安裝甲板插頭。集油田G106缺陷區(qū)的X5-23-1L礦坑是該地區(qū)的第一口井。采用多管穿孔壓裂技術(shù)，軋制管狀電纜，深度為Xm，最大井為72.25°。層為低油組大棗V，巖性主要由鰭鰭長(zhǎng)石砂巖組成，孔隙類(lèi)型主要為次生粒間孔隙。于低孔隙度，低滲透率儲(chǔ)層，孔隙度為X1％，滲透率為X2μm2。實(shí)際上遇到了油組大棗V，油層X(jué)3米。層的地質(zhì)轉(zhuǎn)換總共包括5層，總穿孔厚度為X4m / Y1。
　　工藝技術(shù)優(yōu)選基于X5-23-1L井罐的特點(diǎn)和施工難度，以滿(mǎn)足開(kāi)發(fā)需要，為進(jìn)一步的工作創(chuàng)造有利條件，優(yōu)化施工工藝。X5-23-1L儲(chǔ)層特征鉆井，X5M的截面的孔的范圍，共Y2油層，優(yōu)選在完成橋塞的穿孔步驟的壓裂過(guò)程可能的，共有五個(gè)壓裂段。蓋X5m的Y1油的主要層是穿孔的，并且繪制了總X4m穿孔厚度。統(tǒng)的過(guò)程中不能滿(mǎn)足施工要求的福祉的72.25℃，每個(gè)裂縫部分應(yīng)被穿孔幾個(gè)槍的最大傾斜，或后續(xù)步驟中，最好是確定使用的帶卷管的穿孔電纜。成分段壓裂的技術(shù)包括將電纜穿入纏繞管中，充分利用纏繞管的優(yōu)點(diǎn)，即可刺穿橋塞的穿孔部分的技術(shù)特征。大井斜截面的穿孔器。有橋接插頭，不可能重復(fù)幾個(gè)輸入問(wèn)題。施過(guò)程通過(guò)孔進(jìn)行刮削操作在穿孔壓裂的第一步之前，操作團(tuán)隊(duì)通過(guò)孔完成刮削操作并在塞子的密封位置進(jìn)行清潔保證甲板插頭的調(diào)節(jié)效果?？缀蛪毫训牡谝徊糠衷诘谝徊糠?，井X5-23-1L使用普通的管穿孔。第一次穿孔和移除霰彈槍之后，進(jìn)行第一次壓裂步驟。述第一步驟和所述第一級(jí)的步驟和壓裂，穿孔和橋塞的以下階段建立連接后，連續(xù)油管插入到橋接塞和沖壓工具接頭的過(guò)程通過(guò)該工具。條上的磁性定位工具加深，并且橋塞在預(yù)定位置處通過(guò)點(diǎn)火放置并丟失。下橋帽，然后將沖孔槍推入設(shè)計(jì)位置以完成穿孔。動(dòng)工具繩并再次降下沖擊槍?zhuān)酝瓿山孛嬷惺Ｓ鄾_頭層的穿孔。后，工具鏈被釋放用于壓裂施工。與上述相同的方式在逐層構(gòu)造操作中返回其他層。旦完成X5-23-1L井的壓裂轉(zhuǎn)變，就通過(guò)螺旋管裝置鉆出并拔出橋塞，以達(dá)到井筒的直徑。柱主要由鞋，馬達(dá)，罐，循環(huán)閥，失手和單流量測(cè)量閥組成。作原理如下：螺旋鉆由液壓力驅(qū)動(dòng)，為磨鞋提供扭矩，鉆甲板塞鉆以方便后續(xù)操作，礦用電纜單流閥防止傾覆螺絲刀和鍋可以在卡中。提供鉆頭時(shí)，施加沖擊力并釋放卡片。果卡片無(wú)法解鎖，則在手丟失后手牌丟失并采取后續(xù)補(bǔ)償措施。塞的位移為400至450 L / min，壓力為37 MPa，出口壓力為11 MPa，鉆孔過(guò)程更加規(guī)則，每個(gè)橋帽的鉆孔時(shí)間為大約20分鐘。產(chǎn)效果分析X5-23-1L于2014年6月20日至2015年5月3日投入使用。自噴式生產(chǎn)319天。

　　
　　注射周期比相鄰的井12天。噴的初始體積為51立方米。/ d，產(chǎn)油量42 t / d，后期噴油9 t / d; 2015年5月8日轉(zhuǎn)讓?zhuān)后w產(chǎn)量20立方米/日，石油產(chǎn)量17噸/日，目前產(chǎn)量穩(wěn)定，2015年末產(chǎn)油量7726噸。圖中的生產(chǎn)曲線(xiàn)表明，該罐的壓裂效果更好，符合地質(zhì)要求。論連續(xù)油管多孔電纜的多級(jí)多級(jí)壓裂技術(shù)已經(jīng)成熟，可以滿(mǎn)足油罐重建需求，利用眾所周知的系統(tǒng)豐富油井重建技術(shù)。金屬橋梁堵漏和常規(guī)鉆井技術(shù)可以快速鉆孔，以達(dá)到套管的總直徑，為重新包裝作業(yè)創(chuàng)造了有利條件;與傳統(tǒng)的壓裂工藝相比，該技術(shù)縮短了施工周期，大大提高了壓裂效率和完井效果，具有廣闊的應(yīng)用前景。
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