通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)單軌起重機(jī)結(jié)構(gòu)性能的比較，結(jié)合貴州興隆徐州煤礦高品位礦的實(shí)際情況，以及屋頂上的壓力，一種新型設(shè)計(jì)了電纜支架，它使用皮帶輥旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，小電氣扭轉(zhuǎn)提供電壓，開(kāi)關(guān)到葉片開(kāi)關(guān)用于在小電氣扭轉(zhuǎn)極限和聲音信號(hào)。統(tǒng)的單軌起重機(jī);滑動(dòng)開(kāi)關(guān)傳感器;小電氣扭曲;門(mén)限鎖，礦用電纜語(yǔ)音信號(hào)中圖分類號(hào)：TD611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-2374（2013）17-0034-02概述大多數(shù)國(guó)家礦山從地面解決槽孔電纜高壓乳化軟管和采煤前推水管，然后將單軌起重機(jī)安裝到運(yùn)輸槽內(nèi)。結(jié)構(gòu)包括在位于運(yùn)輸槽側(cè)面的鋼梁下方安裝單根。后通過(guò)滑架移動(dòng)通道以在單個(gè)通道上移動(dòng)以允許電纜移動(dòng)。
　　個(gè)軌道由14＃I型梁組成，拆卸和安裝非常繁瑣。于成品相對(duì)昂貴，投入成本巨大，現(xiàn)場(chǎng)處理復(fù)雜：無(wú)法安裝所有運(yùn)輸工具，每次都需要集中人員將多余的電纜滑到開(kāi)關(guān)訓(xùn)練加載它們。需要大量的人力，通過(guò)拖動(dòng)很容易減少傷害，這不能從根本上降低員工的工作強(qiáng)度，確保員工的安全運(yùn)行。一個(gè)問(wèn)題：14＃工字梁?jiǎn)诬壠鹬貦C(jī)的傳統(tǒng)軌道本身很笨重，一兩個(gè)人不能安裝在路上，整體很貴，如果路很長(zhǎng)，你必須在巷道的壓力下手動(dòng)滑動(dòng)電纜并轉(zhuǎn)移軌道變形嚴(yán)重，使單軌起重機(jī)的軌道連接煩人，導(dǎo)致不規(guī)則的運(yùn)動(dòng)，并且很容易每次手動(dòng)操作都會(huì)擠壓人和擠壓電纜，這對(duì)電力系統(tǒng)和員工安全是一個(gè)很大的隱患。作強(qiáng)度也相對(duì)重要。著煤礦的推進(jìn)，有必要偶爾轉(zhuǎn)移單軌和懸掛式纜車，并繼續(xù)安裝和使用，這需要大量的人力，時(shí)間和工作。
　　統(tǒng)的簡(jiǎn)易橋式起重機(jī)無(wú)法解決采煤，高壓乳化管和水管前輸送通道電纜安全高效的自行運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，等等由于道路受到擠壓和變形，因此無(wú)法找到降低成本并確保懸掛式纜車平穩(wěn)運(yùn)行的方法。此，我培訓(xùn)技術(shù)人員調(diào)查和研究貴州徐州興隆煤礦地下室以及公路和火車的高含氣量。高壓下操作并在屋頂上變形。型自走式電纜橋架。構(gòu)和原理的新的自走式的索道結(jié)構(gòu)的新型自行索道采用定位槽回收輥?zhàn)鳛殡娎|直徑或管道的函數(shù)上（具體大小取決于所使用的電纜或管道的直徑）通常放置電纜或管道的尺寸在3到5毫米之間，這可以保證電纜或管道的扭曲，從而引起軋輥的旋轉(zhuǎn)。一些空間可以防止電纜或管道刮傷。后將兩個(gè)鉤子焊接在輥?zhàn)拥闹行妮S的兩側(cè)。圖1所示，方便固定巷道的鋼梁。裝數(shù)量取決于道路的長(zhǎng)度。常，兩組滾子驅(qū)動(dòng)器之間的間距不應(yīng)超過(guò)1500毫米。果路面的角度小于120°，則側(cè)面應(yīng)安裝垂直滾輪驅(qū)動(dòng)裝置，如圖2所示。置的數(shù)量取決于隧道彎道的數(shù)量和角度，但是電纜必須可以自由移動(dòng)。交換機(jī)列上安裝一個(gè)11.4千瓦的小型電動(dòng)旋流器，并安裝一個(gè)智能控制板和語(yǔ)音信號(hào)裝置。小功率旋流器的鉤側(cè)進(jìn)行特殊的應(yīng)變消除，其長(zhǎng)度為比自動(dòng)張緊輥更大。的長(zhǎng)度，如圖3所示，并在閂鎖上安裝兩個(gè)永磁體，在小電氣扭轉(zhuǎn)前安裝一個(gè)簧片傳感器，并將一個(gè)127 V繼電器連接到簧片傳感器的閉合電路中。
　　小電啟動(dòng)的閉合點(diǎn)和繼電器的常閉點(diǎn)連接到同一電路。體原理圖如圖4和圖5所示：電纜支架;電纜;管道4.車道段電纜支架;電纜;管道4.車道部分; 5.插槽線卡; 6.永久磁鐵; 7.眼罩螺釘; 8.刀片開(kāi)關(guān)傳感器; 9.小電線; 10.路面; 11.鋼絲繩圖5煤礦井下工作原理，槽內(nèi)輸送電纜，高壓乳化液軟管和水管不斷縮短，超出距離不斷縮短至工作面的最低輸出，取決于預(yù)留電纜的實(shí)際長(zhǎng)度，高壓乳化軟管和水管等。定電纜或管道上特殊小電氣扭卡的長(zhǎng)度（即電纜長(zhǎng)度）。別需要一次從同一架飛機(jī)上拉電纜或管道，以及小型電子卡和特殊卡。們之間的距離必須小于或等于底部出口處電纜或管道長(zhǎng)度的90％，以便在電纜或管道移動(dòng)時(shí)不會(huì)手動(dòng)拉動(dòng)電纜或管道。旦特殊的電纜卡連接到電纜或管道，小型電氣驅(qū)動(dòng)器就可以連接智能卡并啟動(dòng)小型電源線來(lái)移動(dòng)電纜或管道。于小型電纜安裝在配電組并遠(yuǎn)離工作表面，因此駕駛員無(wú)法觀察移動(dòng)電纜或管道時(shí)發(fā)生的特定情況。
　　裝小型電線圈時(shí)，必須在途中安裝語(yǔ)音信號(hào)裝置。移動(dòng)電纜或管道的過(guò)程中，要求人員在轉(zhuǎn)彎處觀察它。特殊情況下，必須通過(guò)語(yǔ)音信號(hào)提醒駕駛員停止機(jī)器。

　　駛員必須控制低至0.5 m / s的低電速，以確保在電纜或管道移動(dòng)期間的緊急響應(yīng)。正常情況下，繼電器的常閉點(diǎn)處于閉合狀態(tài)，起動(dòng)器可以啟動(dòng)。殊電纜在磁鐵的作用下，在簧片開(kāi)關(guān)附近被捕捉和移動(dòng)，刀片開(kāi)關(guān)從常開(kāi)到閉合，電路連接。過(guò)，127 V繼電器動(dòng)作，將其常閉轉(zhuǎn)換為開(kāi)路，起動(dòng)器的常閉電路斷開(kāi)，起動(dòng)器停止工作，小線自動(dòng)停止進(jìn)給停止工作，從而確保電纜或管道的移動(dòng)長(zhǎng)度不能超過(guò)較低的輸出。外的長(zhǎng)度確實(shí)提高了員工的安全系數(shù)，降低了員工的工作強(qiáng)度。裝和調(diào)試的準(zhǔn)備安裝準(zhǔn)備在安裝煤礦工作面之前，準(zhǔn)備好電纜支架及其特殊的爪子（最好用三個(gè)以上的替換件）提前在車間使用回收輥。安裝采煤面的同時(shí)，自動(dòng)移動(dòng)的電纜支架安裝在運(yùn)輸槽行人側(cè)的另一個(gè)鋼梁上，需要安裝自動(dòng)移動(dòng)支架每1500毫米，取決于道路的方向（也有必要正確地縮短間距）并將其牢固地固定在鋼梁上，平行于鋼梁，以便所有支撐自動(dòng)移動(dòng)電纜在直線路徑中成為直線，當(dāng)您遇到曲線時(shí)，添加一組或多組。動(dòng)移動(dòng)電纜支持（取決于現(xiàn)場(chǎng)條件），以確保電纜在道路上的平穩(wěn)運(yùn)行，始終安裝在提供電壓的小電纜前50米并將小電纜固定在開(kāi)關(guān)列車前面，簧片傳感器安裝在小電線前方5米處，以確保平穩(wěn)停止。裝時(shí)，確保每根電纜或管道不穿過(guò)或穿過(guò)同一水平張緊輪的表面，然后用特殊的電纜扎帶將其固定到最后一組滾子上小電側(cè)防止溢出的方式。度滑倒。
　　旦完成測(cè)試操作，就檢查電纜的整個(gè)移動(dòng)支撐系統(tǒng)，并觀察每個(gè)可移動(dòng)支撐中的惰輥的旋轉(zhuǎn)。換既不柔軟也不旋轉(zhuǎn)的輥。度不正確。行調(diào)整并嘗試順利運(yùn)行電纜或管道。據(jù)工作面的長(zhǎng)度，與乳化泵站接觸，電纜或管道可以隨時(shí)移動(dòng)，多余的電纜可以從自動(dòng)移動(dòng)的載體上移除并在材料退回。論通過(guò)測(cè)試，新型自行式電纜橋架的性能可以滿足“煤礦安全規(guī)程”的要求和要求，采用小電捻移動(dòng)電纜橋架，使用方便，滾輪旋轉(zhuǎn)裝置的安裝和拆卸實(shí)用，安全可靠的操作，安裝成本低，機(jī)械化程度高，可大大降低工人的工作強(qiáng)度，具有較高的安全系數(shù)被推廣和應(yīng)用。
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