隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和公路總里程的不斷增加，鐵路運(yùn)輸在中國(guó)公路運(yùn)輸中的作用變得越來(lái)越重要。中，礦用電纜在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中，由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，近年來(lái)鐵路的電氣化程度穩(wěn)步提高。號(hào)很多，一旦受到外界的干擾，鐵路的安全性將受到很大影響：通過(guò)將信號(hào)線(xiàn)接地，可以有效地保護(hù)電纜傳輸?shù)男盘?hào)免受外部干擾。文將介紹在保護(hù)鐵路信號(hào)電纜接線(xiàn)盒接地過(guò)程中需要注意的一些問(wèn)題。鍵詞：鐵路運(yùn)輸信號(hào);電纜連接盒;前言保護(hù)接地今天，中國(guó)正在積極推進(jìn)高速鐵路網(wǎng)的建設(shè)，其中鐵路通信電纜是重要的一環(huán)。

　　在鐵路機(jī)車(chē)的正常運(yùn)行中起著非常重要的作用。外，在鐵路信號(hào)電纜的連接過(guò)程中，需要使用電纜連接盒連接信號(hào)電纜。須在電纜連接盒中進(jìn)行接地，以防止信號(hào)電纜受到外部信號(hào)的干擾。
　　查鐵路信號(hào)電纜信號(hào)箱的不對(duì)稱(chēng)接地，確保通信電纜的通信安全和機(jī)車(chē)的安全。路信號(hào)電纜簡(jiǎn)介鐵路信號(hào)電纜是一種控制電路，用于傳輸鐵路信號(hào)，音頻信號(hào)或自動(dòng)信號(hào)裝置，標(biāo)稱(chēng)電壓高達(dá)500 V，包括集成護(hù)套和鐵路信號(hào)電纜中的鋁護(hù)套。路信號(hào)電纜具有一定的屏蔽能力，適用于電氣部分或其他受到嚴(yán)重電氣干擾的區(qū)域。
　　路信號(hào)電纜放置在現(xiàn)場(chǎng)，具有一定的特性：（1）電纜的環(huán)境溫度很高，范圍從-40°C到+ 60°C。2）工作溫度高電纜中的導(dǎo)體長(zhǎng)度不得超過(guò)+ 70°C。3）敷設(shè)電纜的環(huán)境溫度：PVC外護(hù)套電纜不得低于0°C且聚乙烯外護(hù)套電纜（4）電纜的允許彎曲半徑，非屏蔽電纜不應(yīng)小于電纜外徑的10倍，屏蔽電纜不應(yīng)小于電纜外徑的15倍。
　　纜外徑。（5）綜合護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)<0.8，鋁包覆鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)必須<0.3。路信號(hào)電纜的接地方式應(yīng)保證高速鐵路的正常和安全運(yùn)行，其中鐵路通信電纜起著非常重要的作用。信信號(hào)正常并且通信信號(hào)清晰是非常重要的。然今天的鐵路越來(lái)越多地將電氣化鐵路用作高速鐵路的鐵路，但它們的信息集成度很高。果，大量電線(xiàn)通常沿完成的軌道線(xiàn)分布。有這些電線(xiàn)都放置在施工過(guò)程中建造的鋼筋混凝土溜槽中。設(shè)電纜時(shí)，電源線(xiàn)通常放在外面并放置信號(hào)。纜沿凹槽的中間放置，由于電力電纜傳輸?shù)母吖β?，電力電纜激勵(lì)的電磁場(chǎng)將在其附近的信號(hào)電纜中產(chǎn)生強(qiáng)電動(dòng)勢(shì)。纜的屏蔽，這些感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)將影響信號(hào)電纜中傳輸?shù)男盘?hào)，這將產(chǎn)生不清楚或錯(cuò)誤的信號(hào)。護(hù)鐵路信號(hào)電纜接線(xiàn)盒中的接地的方法不需要在國(guó)家規(guī)定的公共電纜連接處接地，但是在這種情況下為保護(hù)電纜需要接地，四條屏蔽線(xiàn)必須屏蔽。旦該組的屏蔽地線(xiàn)一式兩份連接，它就連接到鋁屏蔽線(xiàn)，然后連接到密封保持環(huán)的接地端子，最后連接到地線(xiàn)主體。鐵路信號(hào)電纜的接地方式中，接地端通常連接到集成地線(xiàn)。天，信號(hào)電纜外層接地在中國(guó)主要采用兩種接地方式：簡(jiǎn)單接地和雙接地。果在信號(hào)電纜的接地中使用不平衡接地方法，則鐵路信號(hào)電纜的外層將不被屏蔽，并且屏蔽中將沒(méi)有電流。端接地方式與接地方式相反，外層產(chǎn)生一定的保護(hù)層，有效防止電磁干擾，從而保護(hù)電纜芯免受力。部電動(dòng)機(jī)。響。于變壓器供電方式和信號(hào)電纜接地方式的影響，電纜的電氣類(lèi)型是縱向電動(dòng)勢(shì)。于鐵路信號(hào)電纜中選定電纜的接地方法，LEF方法可用于測(cè)量?jī)煞N接地方法的影響。此，可以更直觀地分析兩種接地方法的接地效果。對(duì)稱(chēng)接地信號(hào)電纜的LEF測(cè)試原理和方法當(dāng)使用LEF作為非對(duì)稱(chēng)信號(hào)電纜時(shí)，必須使用長(zhǎng)電纜與通電線(xiàn)齊平，并且信號(hào)線(xiàn)的末端垂直于地線(xiàn)。旦連接，就可以獲得LEF參考電位，同時(shí)，諸如信號(hào)電纜的絕緣層的外保護(hù)層用作主接地點(diǎn)，從而將它們連接到地。測(cè)試期間，可以使用50 Hz的干擾電流來(lái)切斷導(dǎo)線(xiàn)，同時(shí)測(cè)量信號(hào)電纜另一端的電纜中的LEF值。于在接地電纜中使用雙端接地的情況，雙端接地信號(hào)電纜的LEF測(cè)試類(lèi)似于非對(duì)稱(chēng)接地信號(hào)電纜的LEF測(cè)試。測(cè)試期間，信號(hào)電纜具有固定長(zhǎng)度的發(fā)光點(diǎn)。地是雙端接地方法的起源。雙端接地方式中使用LEF測(cè)試方法時(shí)，傳導(dǎo)電流也會(huì)流入信號(hào)電纜護(hù)套，因此在測(cè)試過(guò)程中必須使用電流傳感器LEF確保數(shù)據(jù)測(cè)量的同步。于雙端接地信號(hào)電纜LEF測(cè)試的測(cè)試儀器有：帶寬為40-1000 Hz，測(cè)量精度為1％的電流傳感器和源輸出電流為100V的高功率電流。
　　過(guò)濾器和銅接地線(xiàn)的截面積為35平方米。路測(cè)試電纜的長(zhǎng)度可以從20米長(zhǎng)的信號(hào)電纜中選擇。分析測(cè)試結(jié)果時(shí)，必須注意由流過(guò)地面的電流產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)必須從測(cè)試數(shù)據(jù)和相應(yīng)的物理投影中推導(dǎo)出來(lái)。
　　據(jù)非對(duì)稱(chēng)雙端接地的原理和方法，分析了鐵路信號(hào)電纜接線(xiàn)盒中的不對(duì)稱(chēng)接地方法，采用不對(duì)稱(chēng)接地是合理的。連接盒中（見(jiàn)圖1）。1信號(hào)線(xiàn)連接盒中不平衡接地示意圖結(jié)論鐵路信號(hào)線(xiàn)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)受到許多外部信號(hào)的干擾，因此保護(hù)外殼非常重要連接接地信號(hào)線(xiàn)。
　　析了鐵路信號(hào)箱接地方法的原理和效果，發(fā)現(xiàn)鐵路信號(hào)電纜接線(xiàn)盒中的不對(duì)稱(chēng)接地是一種保護(hù)方法。了合理的地球。考文獻(xiàn)[1]劉煒，設(shè)計(jì)和實(shí)施監(jiān)控鐵路信號(hào)[J]，科技，黑龍江，2010 3. [2]湯東滑，等外部信息，處理和反思一種錯(cuò)誤信號(hào)燈絲報(bào)警[J]。
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