近年來(lái)，隨著鐵路工業(yè)的不斷發(fā)展，鐵路工程中的鐵路信號(hào)逐漸受到關(guān)注。此，在鐵路工程電纜的實(shí)際施工中，無(wú)論是日常調(diào)試還是維護(hù)，都要高度重視鐵路信號(hào)電纜，積極探索切實(shí)可行的維護(hù)措施。
　　理措施，不斷改善鐵路信號(hào)的運(yùn)作。全性和穩(wěn)定性本文重點(diǎn)分析鐵路信號(hào)電纜的建設(shè)和異常處理問(wèn)題，并提出對(duì)策。鍵詞：鐵路信號(hào);信號(hào)線;電纜結(jié)構(gòu);鐵路工業(yè);鐵路建設(shè)中圖分類號(hào)：U284文獻(xiàn)參考編號(hào)：A產(chǎn)品編號(hào)：1009-2374（2014）32-0094-02經(jīng)濟(jì)發(fā)展有望引領(lǐng)鐵路行業(yè)持續(xù)發(fā)展，特別是維護(hù)和鐵路信號(hào)電纜的管理，已成為鐵路行業(yè)最關(guān)鍵的問(wèn)題。幾年來(lái)，逐步發(fā)展的高速鐵路為電纜管理和鐵路信號(hào)的維護(hù)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。
　　此，在鐵路的實(shí)際建設(shè)中，無(wú)論是有關(guān)部門(mén)還是基礎(chǔ)鐵路工作人員，都要高度重視這個(gè)問(wèn)題，加強(qiáng)鐵路建設(shè)的維護(hù)和管理。號(hào)電纜和故障管理。而不斷提高鐵路信號(hào)電纜的效率和穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)鐵路工程正常合理的工作。路信號(hào)電纜建設(shè)的先進(jìn)管理措施在整個(gè)鐵路信號(hào)電纜的整個(gè)施工過(guò)程中，最重要的一點(diǎn)是鋪設(shè)信號(hào)電纜。此，在目前的建設(shè)中，鐵路人員必須高度重視鋪設(shè)鐵路信號(hào)電纜的問(wèn)題，必須仔細(xì)選擇，并按照國(guó)家規(guī)定的鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋪設(shè)。程，所以鐵路信號(hào)。常使用電纜奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。先，在選擇鐵路信號(hào)電纜時(shí)，我們必須符合安全，經(jīng)濟(jì)，有效和適當(dāng)?shù)倪x擇標(biāo)準(zhǔn)。擇合適的軌道信號(hào)電纜不僅可以為施工帶來(lái)方便，還可以在一定程度上提高運(yùn)行效率，降低進(jìn)入成本。常，對(duì)于鐵路電氣化部分，主要選擇是帶鋁護(hù)套的數(shù)字信號(hào)電纜，而其他部分則使用集成的屏蔽雙絞線信號(hào)電纜。次，在實(shí)際施工中，鋪設(shè)鐵路信號(hào)電纜的方法與具體的施工條件密不可分。此，在施工中必須考慮到城市規(guī)劃，環(huán)境保護(hù)，電纜長(zhǎng)度對(duì)信號(hào)電纜的影響，從而保證信號(hào)電纜的正常運(yùn)行和運(yùn)行。時(shí)，它還可以在將來(lái)的維護(hù)操作中保護(hù)周圍環(huán)境。于任何鋪設(shè)信號(hào)電纜的方法都有自己的施工條件，有關(guān)服務(wù)人員必須根據(jù)現(xiàn)狀加強(qiáng)管理。如，埋設(shè)電纜的方法必須協(xié)調(diào)電纜表面與地面之間的距離，最小距離必須保持在0.7米左右，軌道上的信號(hào)電纜還必須增加一些必要的管道。護(hù)鋼纜，信號(hào)電纜和電力電纜?？臻g不能鋪設(shè)在同一溝槽內(nèi)，以減少電力電纜對(duì)信號(hào)電纜的安全干擾和影響。
　　其他相關(guān)信號(hào)電纜設(shè)備的建設(shè)中，必須考慮外部因素的影響，不得被水或其他酸性物質(zhì)腐蝕。三，鐵路信號(hào)電纜的建設(shè)是一個(gè)相對(duì)繁瑣的工程，其技術(shù)質(zhì)量將直接影響鐵路信號(hào)電纜的實(shí)際運(yùn)行。工人員必須不斷加強(qiáng)方向。開(kāi)工前，有必要制定相關(guān)的建設(shè)計(jì)劃，認(rèn)真檢查影響因素，然后認(rèn)真分析并提出解決方案，特別是施工人員的技術(shù)人員。
　　工。單位工作人員和電氣維修服務(wù)部門(mén)事先建立通信和交流，并做好精心施工準(zhǔn)備，確保鐵路信號(hào)電纜的合理，有序，高效建設(shè)。外，鐵路信號(hào)電纜工程完成后，必須對(duì)信號(hào)電纜進(jìn)行質(zhì)量控制，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，保證信號(hào)電纜的安全運(yùn)行。

　　道。路信號(hào)電纜的日常維護(hù)和管理對(duì)鐵路信號(hào)電纜的施工管理和管理的分析表明，鐵路信號(hào)電纜的維護(hù)和管理非常重要，因?yàn)樗鼈儾粌H允許降低與失敗相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)因素。還可以保證鐵路信號(hào)電纜的運(yùn)行質(zhì)量。此，需要不斷改進(jìn)鐵路信號(hào)電纜的經(jīng)濟(jì)性，安全性和運(yùn)行穩(wěn)定性。先，在鐵路信號(hào)電纜的維護(hù)和管理中，許多鐵路員工并不了解這項(xiàng)工作的重要性：實(shí)際工作，疏忽和負(fù)面放松，這些都改善了維護(hù)和管理。率極差。此，在當(dāng)前的工作中，電氣服務(wù)部門(mén)的管理必須對(duì)工作負(fù)責(zé)，不斷加強(qiáng)對(duì)鐵路信號(hào)電纜維護(hù)管理重要性的宣傳工作，定期組織員工應(yīng)用創(chuàng)新的管理和錯(cuò)誤處理技術(shù)。訓(xùn)和學(xué)習(xí)不斷幫助員工意識(shí)到這項(xiàng)工作的重要性，并積極提高他們的專業(yè)技能和整體素質(zhì)，以便在業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供高素質(zhì)，高素質(zhì)和創(chuàng)新的人才。路信號(hào)電纜的維護(hù)和管理。次，所有工作必須以實(shí)際解決方案為指導(dǎo)，才能真正落實(shí)，工作效率才能相應(yīng)提高。此，在鐵路信號(hào)管理工作開(kāi)始之前，有關(guān)服務(wù)和人員必須首先考察實(shí)際情況，確定影響鐵路信號(hào)電纜運(yùn)行的主要因素，并提出對(duì)策。- 分析后的實(shí)用性和可行性。學(xué)合理的應(yīng)急預(yù)案和維護(hù)管理計(jì)劃。外，實(shí)施崗位責(zé)任制，明確員工之間的任務(wù)和任務(wù)分工，確保鐵路信號(hào)電纜的管理工作和諧有序地進(jìn)行。三，鐵路信號(hào)電纜的維護(hù)和管理不能在短時(shí)間內(nèi)完成，是連續(xù)運(yùn)行，有關(guān)人員必須確保有效管理。
　　學(xué)合理的管理體制。此，不斷提高管理的效率和質(zhì)量。制定科學(xué)合理的管理制度時(shí)，必須結(jié)合實(shí)際工作情況，礦用電纜同時(shí)兼顧科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用和員工的具體工作條件。等明確界定，落實(shí)崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)勵(lì)制裁制，不斷提高員工對(duì)鐵路信號(hào)電纜管理的積極性，不斷探索新的管理方法和方法，提高維護(hù)管理的效率。四，日常維護(hù)是鐵路信號(hào)電纜管理中最重要的任務(wù)之一。工不僅要進(jìn)行日常維護(hù)，還要學(xué)習(xí)其他科學(xué)可行和可行的管理方法和策略。斷提高鐵路信號(hào)電纜的運(yùn)行和維護(hù)效率。如，在實(shí)際工作中，為了檢查電纜絕緣性能是否良好，計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)可用于此測(cè)試;有必要定期檢查和檢測(cè)信號(hào)電纜，特別是電纜通道。保護(hù)保護(hù)軟管。時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)鐵路信號(hào)電纜外部環(huán)境的管理和維護(hù)，嚴(yán)格禁止施工和挖掘工作。
　　之，鐵路部門(mén)的不斷發(fā)展使鐵路信號(hào)電纜成為鐵路運(yùn)營(yíng)中不可替代的中心位置，需要采取實(shí)際措施來(lái)維護(hù)和管理鐵路信號(hào)電纜，以不斷改進(jìn)其運(yùn)作的收益率。功能。論是在鐵路建設(shè)中，無(wú)論是在初始信號(hào)電纜施工階段還是在日常維護(hù)期間，鐵路工人都必須不斷增強(qiáng)自身的專業(yè)技能和整體素質(zhì)，積極探索科學(xué)。理的方案策略是為鐵路行業(yè)的持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，以實(shí)現(xiàn)鐵路行業(yè)的和諧，有序，健康發(fā)展?？嘉墨I(xiàn)[1]劉大江，鐵路信號(hào)電纜維護(hù)管理的探討[J]。技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012，（29）。谷，2012，（23）。
　　[3]張方如。纜建設(shè)管理與技術(shù)探討[J]。學(xué)技術(shù)促進(jìn)發(fā)展（應(yīng)用版），2010。4）。
　　[4]常媛媛，張晨，范久濤，李天實(shí)。力電纜故障電流對(duì)信號(hào)電纜的電磁影響[J]。國(guó)鐵道科學(xué)，2010。

　　4）關(guān)于作者：王東升（1965-），天津人，天津分公司天津分公司同源工程局集團(tuán)有限公司，研究方向：鐵路信號(hào)工程技術(shù)。
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