總結(jié)：由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銅資源短缺，國(guó)內(nèi)工業(yè)已開(kāi)始推廣使用鋁合金電力電纜代替銅電纜。而，造船業(yè)還沒(méi)有開(kāi)始使用鋁合金電纜，市場(chǎng)上沒(méi)有可以生產(chǎn)船用鋁合金電纜的電纜制造商。船業(yè)。文主要通過(guò)比較銅芯電纜，鋁合金電纜和能源領(lǐng)域使用的銅芯電纜，分析鋁合金電纜的優(yōu)缺點(diǎn)，并進(jìn)行研究。在造船業(yè)應(yīng)用的可行性。船;電纜;鋁合金電纜中圖分類(lèi)號(hào)：U668.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AAbstract：由于銅資源短缺，中國(guó)能源部門(mén)已開(kāi)始推廣使用鋁合金電纜代替銅電纜。過(guò)比較銅芯電纜，鋁合金電纜和電力行業(yè)使用的船用銅芯電纜，分析了鋁合金電纜的優(yōu)缺點(diǎn)，并探討了其可行性。在海軍工業(yè)中的應(yīng)用關(guān)鍵詞：海軍工業(yè);電力電纜;鋁合金電纜簡(jiǎn)介銅和鋁是世界上最重要的電線電纜材料。電纜具有高導(dǎo)電性和可靠性，但是昂貴，而鋁芯電纜具有低導(dǎo)電性，差的機(jī)械性能和低可靠性，礦用電纜而且重量輕且便宜。國(guó)的銅纜銅纜占90％以上，但目前全國(guó)銅資源短缺，而電解鋁產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)度開(kāi)采，因此國(guó)家正積極鼓勵(lì)銅纜走向鋁基。1988年以來(lái)，美國(guó)已將AA-8000系列鋁合金用作電力電纜的主導(dǎo)體。純鋁芯電纜相比，其機(jī)械特性得到顯著改善。年來(lái)，國(guó)內(nèi)鋁合金電纜在建筑和能源領(lǐng)域得到了推廣，但海洋鋁合金電纜尚未出現(xiàn)。過(guò)比較能源領(lǐng)域使用的鋁合金電纜，分析在造船領(lǐng)域應(yīng)用鋁合金電纜的可能性。

　　合金電纜的優(yōu)點(diǎn)目前用于能源領(lǐng)域的鋁合金電力電纜具有以下優(yōu)點(diǎn)：抗蠕變性比純鋁電纜高300％，耐電阻性能好牽引力，伸長(zhǎng)率比純鋁電纜高30％，熱膨脹系數(shù)相當(dāng)于銅連接性能與銅電纜一樣安全穩(wěn)定，負(fù)載能力高，耐腐蝕性更好銅電纜，柔韌性?xún)?yōu)于銅電纜和壓實(shí)特性，導(dǎo)體外徑大于銅電纜，相同載流量10％。合金電纜和銅芯電纜電纜電壓額定值的選擇電力部門(mén)使用的電纜電壓范圍為220V至35kV，合金電纜的額定電壓為鋁在0.6 / 1kV和26 / 35kV之間;從220V到6kV，電纜的電壓電平在0.6 / 1kV和8.7 / 15kV之間，其中6kV或更多的電壓使用較少。下面的比較分析中，三種選定的電纜電壓水平是最常用于船用電纜的0.6 / 1kV級(jí)電纜。于能源工業(yè)的電纜絕緣，屏蔽，護(hù)套型鋁合金電纜主要包括YJLHV，YJLHY，YJLH60，YJLH62，YJLH63，VLHV，VLHV22等類(lèi)型。
　　鎧裝和護(hù)套，如表1所示。船業(yè)在選擇電纜時(shí)必須考慮到船舶的特殊環(huán)境，主要是高溫，高鹽水平，高濕度，易受機(jī)械損壞，火災(zāi)危險(xiǎn)等，因此在絕緣，護(hù)套和屏蔽方面選擇船用電纜的要求高于工業(yè)中使用的電纜。些類(lèi)型的船用電纜內(nèi)部護(hù)套比能源部門(mén)使用的電力電纜多，詳見(jiàn)表3。上述幾種類(lèi)型的電纜的比較中，有必要選擇具有類(lèi)似絕緣，護(hù)套和屏蔽材料的幾種類(lèi)型的電纜：用于工業(yè)的鋁合金電纜的類(lèi)型電能是YJLH62，也就是說(shuō)鋁合金導(dǎo)體，交聯(lián)聚乙烯絕緣，帶屏蔽外護(hù)套和PVC的屏蔽鋁合金電纜;用于能源工業(yè)的銅芯電纜為YJV32，即：銅芯，交聯(lián)聚乙烯絕緣，鋼絲編織，聚氯乙烯護(hù)套電纜，船用銅芯電纜是CJ92 / SA，它是一種銅芯，編織屏蔽電纜，由鍍鋅鋼絲絕緣，XLPE，PVC外護(hù)套電纜。據(jù)接地和中性保護(hù)的類(lèi)型，電纜導(dǎo)體的數(shù)量分為三相三線制，三相四線制和三相五線制。源工業(yè)中使用的導(dǎo)體數(shù)量為3，3 1，3 2，4或4 1，因?yàn)榇蠖鄶?shù)船舶電力系統(tǒng)都是未接地系統(tǒng)。性，電纜主要是3芯電纜。對(duì)比分析中，選擇的三根電纜是3芯電纜。纜導(dǎo)體橫截面ACWU90（YJLHVLKV）鋁合金電纜部分為10至400 mm2，電纜橫截面積為1至185 mm2。便于比較，三根導(dǎo)線的選定部分為10至185 mm 2。類(lèi)電纜的對(duì)比分析電纜最重要的參數(shù)是電纜的額定電流容量，主要與導(dǎo)體電導(dǎo)率，絕緣材料，安裝方法，環(huán)境溫度有關(guān)參考值和最大允許工作溫度。種電纜的標(biāo)準(zhǔn)和操作條件如下：能源領(lǐng)域使用的鋁合金電纜標(biāo)準(zhǔn)如下：“NB / T額定導(dǎo)體42051-2015為0.6 / 1 kV鋁合金，交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜“[1];沉積介質(zhì)，環(huán)境溫度為40°C，校正系數(shù)為0.94至45°C，最大允許工作溫度為90°C。用的銅芯電纜標(biāo)準(zhǔn)在建筑技術(shù)和電氣工程中是“IEC60364-5-523標(biāo)準(zhǔn)銅纜和電纜承載能力”[2]，“建筑電氣安裝GB / T16895.15-2002。載流量布線系統(tǒng)“[3];工作條件為氣流敷設(shè)，環(huán)境溫度為30°C，校正系數(shù)為0.87至45°C，電纜的最大允許工作溫度為90°C。
　　用銅芯電纜標(biāo)準(zhǔn)為“船舶電氣裝置IEC60092-352，低壓電力系統(tǒng)用電纜的選擇和安裝”[4]，“2015年鋼制船舶分類(lèi)規(guī)則”[ 5];工作條件為氣流，環(huán)境溫度為45°C，電纜允許在最高溫度90°C下運(yùn)行。據(jù)比較三種類(lèi)型的電纜在交聯(lián)聚乙烯絕緣，允許最高工作溫度為90°C。是，參考環(huán)境溫度在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中是不同的，并且需要校正溫度以統(tǒng)一環(huán)境溫度下的當(dāng)前負(fù)載容量。旦根據(jù)每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)格提供的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行溫度校正，通過(guò)核對(duì)獲得的數(shù)據(jù)顯示在表4中。據(jù)分析鋁合金電纜的電導(dǎo)率小于銅芯電纜。許的鋁合金電纜承載能力能源行業(yè)僅占同一部分銅芯電纜的84％。了解決這個(gè)問(wèn)題，通過(guò)增加電纜的尺寸來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，也就是說(shuō)，當(dāng)為同一個(gè)載電鋁合金電纜，電纜選擇70mm2或更小的銅導(dǎo)體時(shí)鋁合金的橫截面積比銅芯電纜大70 mm2或更大。金電纜比銅電纜大兩個(gè)尺寸。舶環(huán)境相對(duì)苛刻，船舶設(shè)備和設(shè)備所需的安全閾值很高，因此船用銅芯電纜的電流容量低于該部門(mén)使用的銅芯電纜。一部分的能量，僅占后者的80％左右。據(jù)每個(gè)電纜制造商提供的三種電纜材料，比較電纜外徑的原始數(shù)據(jù)和單元長(zhǎng)度的重量，參見(jiàn)表5和表6.規(guī)范后的數(shù)據(jù)增加能源部門(mén)遵循增加鋁合金電纜規(guī)格的原則（規(guī)格增加后的比較見(jiàn)表7）。據(jù)分析如表6所示：在同一部分中，能源領(lǐng)域使用的鋁合金電纜比銅芯電纜的外徑大15％，其重量為減少50％，船用銅芯電纜的外徑大于電力部門(mén)的外徑。的重量大9％，重量基本相同，如表7所示。
　　果鋁合金電纜用于更高規(guī)格，鋁合金電纜用于能量比銅芯電纜的外徑大30％，其重量減少了23％。以得出結(jié)論，具有相同橫截面的導(dǎo)體的外徑比用作船用電纜的外徑高9％。使用該規(guī)格時(shí)，鋁合金電纜的外徑大于銅芯電纜。30％，減重30％。纜的彎曲半徑基于電纜制造商提供的信息：YJLH62工業(yè)用鋁合金電纜的最小彎曲半徑為7D，銅電纜的最小彎曲半徑為YJV32工業(yè)是15D和船用銅電纜CJ92 / SA最小彎曲半徑是6D。以看出，鋁合金電纜的最小曲率半徑遠(yuǎn)低于能源領(lǐng)域的銅芯電纜的曲率半徑。鋁合金導(dǎo)體由合金電纜制成時(shí)對(duì)于海洋鋁，最小曲率半徑不可避免地小于銅芯電纜的6D。纜長(zhǎng)度的單位價(jià)格能源領(lǐng)域使用的鋁合金電纜仍?xún)H占銅芯電纜的70％至80％，鋁合金電纜由鋁合金導(dǎo)體AA-8000，即使規(guī)格增加。用時(shí)，價(jià)格僅占海洋銅纜的70％至80％。纜的其他特性電纜的其他特性包括：工作溫度，耐火/耐火性，機(jī)械性能，耐腐蝕性等。些特性與電纜的中心導(dǎo)體和電纜的絕緣，編織和護(hù)套材料有關(guān)。據(jù)相關(guān)資料，鋁合金導(dǎo)體AA-8000的機(jī)械性能（拉伸和抗疲勞性能）優(yōu)于相同截面的銅，并且導(dǎo)體表面形成致密氧化。空氣接觸的鋁合金的氧化。膜保護(hù)內(nèi)導(dǎo)體，因此具有比銅導(dǎo)體更好的耐腐蝕性。果船用電纜是根據(jù)船用標(biāo)準(zhǔn)使用鋁合金導(dǎo)體AA-8000制造的，則電纜的工作溫度，耐火/耐火性和耐腐蝕性可能基本上等于使用海洋銅芯，甚至一些性能更好。論由于能源領(lǐng)域使用的船用電纜和電纜使用的??標(biāo)準(zhǔn)不同，目前在能源領(lǐng)域使用的鋁合金電纜和銅芯電纜不能使用。接在船上使用。過(guò)對(duì)三根電纜參數(shù)的對(duì)比分析，可以得出以下結(jié)論：可以估計(jì)，當(dāng)船用電纜由鋁合金導(dǎo)體AA-8000組成時(shí)：電流負(fù)載能力為電纜的80％。于能源領(lǐng)域的鋁合金;直徑等于能源領(lǐng)域中使用的鋁合金電纜的109％，并且每單位長(zhǎng)度的重量是相等的，最小彎曲半徑和耐腐蝕性大于芯電纜。洋銅;電纜的工作溫度，其密封性，耐火/防火，防止機(jī)械損壞，拉伸極限等參數(shù)相當(dāng)于船用銅芯電纜。合金電纜的載流量比銅芯電纜低。據(jù)當(dāng)前負(fù)載容量選擇電纜部分時(shí)，礦用電纜與船用銅芯電纜相比，應(yīng)增加船用鋁合金電纜的尺寸。規(guī)格增加時(shí)，船用鋁合金電纜相當(dāng)于船用銅芯電纜，其承載能力相當(dāng)：重量為70％，外徑為130％，價(jià)格為70％在80％。之，由AA-8000鋁合金導(dǎo)體制成的船用鋁合金電纜可以在其他條件下用于船舶工業(yè)。的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是：重量輕，價(jià)格低，但占用空間大。實(shí)踐中，鋁合金船用繩索可用于具有大量空間的船舶，嚴(yán)格控制成本和重量，不應(yīng)用于少量船舶空間。前，國(guó)家電力行業(yè)用鋁合金電纜替代銅電纜仍處于起步階段，海洋鋁合金電纜可供使用還需要一段時(shí)間?，F(xiàn)在市場(chǎng)上。是，在國(guó)內(nèi)大力實(shí)施鋁基銅的背景下，特種船用鋁合金電纜的制造是大勢(shì)所趨。文檔僅分析現(xiàn)有數(shù)據(jù)：當(dāng)船用鋁合金電纜出現(xiàn)在市場(chǎng)上時(shí)，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員測(cè)試和演示才能在實(shí)際船舶上使用。
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