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  • 地鐵施工期間設(shè)備的電絕緣和防潮方法研究

地鐵施工期間設(shè)備的電絕緣和防潮方法研究

描述:

在地鐵建設(shè)期間,使用的風(fēng)力,液壓和電氣設(shè)備通常包括配電設(shè)備,電氣設(shè)備以及給排水設(shè)備。于地鐵施工過程中電氣設(shè)備的安裝相對復(fù)雜,并且大量設(shè)備由先進的可編程控制器和電子......

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屏蔽控制電纜
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MYP橡套電纜
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品質(zhì)決定未來
高純度銅
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安全環(huán)保
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抗壓性強
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壽命更長
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  在地鐵建設(shè)期間,使用的風(fēng)力,液壓和電氣設(shè)備通常包括配電設(shè)備,電氣設(shè)備以及給排水設(shè)備。于地鐵施工過程中電氣設(shè)備的安裝相對復(fù)雜,并且大量設(shè)備由先進的可編程控制器和電子組件控制,因此對地鐵的準確性提出了嚴格的要求。裝,電纜尤其是建筑環(huán)境的濕度和溫度。文主要分析和討論地鐵施工過程中設(shè)備的電氣絕緣和防潮方法。鐵設(shè)備的安裝通常在車站和隧道中進行。管在土木工程項目中使用了大量的防水技術(shù),但是混凝土結(jié)構(gòu)中仍然存在水滲透的問題。年來,地鐵裝飾工程的快速發(fā)展,設(shè)備,管理室的砌體等,車站,隧道段大量施工水流向,隔墻影響。重的地下通風(fēng)條件,造成地鐵站非常潮濕。鐵設(shè)備的安裝和建造技術(shù)非常復(fù)雜,工程量也較大。設(shè)備安裝到調(diào)試和傳輸?shù)倪^程更長。地鐵施工過程中,無論配套的電氣設(shè)備如配電箱和配電柜,母線槽等,都必須充分利用防潮措施以保證質(zhì)量安裝電氣設(shè)備,從而提高地鐵運營的安全性和穩(wěn)定性。地鐵電氣設(shè)備的環(huán)境中,濕度的電導(dǎo)率高于介電物質(zhì)。此,如果濕度較高,則一旦電氣設(shè)備變濕,電氣設(shè)備的絕緣性能將大大降低,并且絕緣的老化將加速。給潮濕的電氣設(shè)備通電的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)泄漏點或保險絲,甚至?xí)l(fā)生短路,從而導(dǎo)致設(shè)備零件燒傷,嚴重影響設(shè)備的使用壽命。人身安全。外,霉菌在潮濕的環(huán)境中很容易生長,如果在電氣設(shè)備中生長大量霉菌,會導(dǎo)致短路或接觸不良,甚至損壞某些絕緣材料的結(jié)構(gòu)。量,造成永久性傷害。潮濕的環(huán)境中,空氣會溶解大量雜質(zhì)并產(chǎn)生電解質(zhì)。屬表面上電解質(zhì)的存在會引起金屬的電化學(xué)腐蝕。相對較高的濕度環(huán)境中,潮濕的水蒸氣會滲透并擴散到電氣設(shè)備中,引起腐蝕,導(dǎo)致組件的工作參數(shù)發(fā)生變化,甚至在冷凝物上形成水膜。部和外部電氣設(shè)備。會導(dǎo)致金屬表面的腐蝕,從而嚴重影響組件的電氣設(shè)備的運行,例如,材料表面的絕緣電阻降低,在嚴重的情況下,還會導(dǎo)致破裂。緣。
  觸不良等電氣設(shè)備中使用了許多非金屬材料,例如塑料,玻璃纖維增??強塑料和橡膠。
  果電氣設(shè)備潮濕,則會引起非金屬材料的腐蝕,并且在強氧化劑或有機溶劑的影響下,會引起材料的降解和溶脹,從而嚴重影響非金屬材料的機械性能。屬。旦完成設(shè)備屋頂和墻壁的工程裝飾施工,并且在建造地板裝飾面之前,必須將設(shè)備合理地引入基礎(chǔ)中,并與裝飾裝修公司在機房地板上進行裝飾。
  地板的施工階段,既要保證電氣設(shè)備的水密性,又要對受損部位進行防水處理。必要弄清楚地鐵通風(fēng)配電室,環(huán)境控制室和中央計算機室的相應(yīng)通風(fēng)系統(tǒng),以找到最大的覆蓋范圍并覆蓋整個系統(tǒng)。風(fēng)和撤離機房,然后確定通風(fēng)設(shè)備在該區(qū)域的精確位置。置控制箱。如,在崗廈站的兩端,可以使用兩個通風(fēng)設(shè)備,包括一個6.5 kW的風(fēng)扇,以及兩個裝有相關(guān)保護設(shè)備(如過電流和電壓損失)的控制配電箱。以配置為合理地施加臨時的建筑動力,可以從正式設(shè)備上獲得有效的阻力,以提供平穩(wěn)的通風(fēng)。于母線管道需要二次訂購才能完成安裝且安裝時間相對較長,因此在安裝過程中請務(wù)必使用地面存放空間存儲并選擇地下安裝方法,以確??偩€線路的配置和安裝同步并合理實施。時,必須測試已安裝的總線護套的絕緣。旦滿足了所需條件,就選擇了彩色帶以進行有效密封。外,請確保在下一個應(yīng)用程序的構(gòu)建界面中使用塑料布,以確保母線的安裝質(zhì)量。裝配電箱和配電柜時,必須在同一天完成施工,同時,安裝后必須關(guān)閉安裝,而不是一夜之間。
  外,在安裝配電箱和配電柜之后,必須先用膠帶然后用套管避免配電箱和配電柜門的邊緣。須選擇特殊的塑料進行封裝,并且必須在設(shè)備中建立冷卻孔以及進氣口和排氣口。進出孔等,以改善防塵,排水和防潮措施。了加強地下電氣設(shè)備室的防潮處理,應(yīng)采取多種防潮措施。先,選擇手動方法,打開系統(tǒng)風(fēng)管中的所有空氣閥,然后使用風(fēng)扇。格檢查電動機中相應(yīng)的額定電流,并檢查風(fēng)扇的振動和風(fēng)路的相關(guān)狀況。有在設(shè)備正常時才能進行通風(fēng)和疏散。次,合理選擇通風(fēng)和排氣時間,如果風(fēng)扇整天處于工作環(huán)境中,則干燥電氣設(shè)備的房間一般需要5天左右。于每個電氣設(shè)備室的結(jié)露存在一定差異,因此必須首先在安裝和施工過程中進行,并且必須從以下位置安裝電氣設(shè)備逐步建造完成之前的干燥室。三,地鐵電氣設(shè)備的安裝和施工必須迅速,在安裝電氣設(shè)備時,必須分配人員,時間表和職責(zé),以確保地鐵的安裝電氣設(shè)備可以在相對較短的時間內(nèi)完成。后有一個文件,不僅是拆箱過程中的絕緣測試文件,還包括電氣設(shè)備構(gòu)建后的絕緣測試文件。后,電氣設(shè)備在安裝后必須及時密封,然后用彩色織物條包裹,并預(yù)留的孔必須堵塞。有項目施工完畢后,必須將房間上鎖,并且每天必須同時進行兩次通風(fēng),一次通風(fēng)時間約為一個半小時,直到傳輸和調(diào)試。

地鐵施工期間設(shè)備的電絕緣和防潮方法研究_no.154

  地鐵施工期間,必須在電氣設(shè)備室的裝修和砌體特征中徹底分析設(shè)備的電氣絕緣和耐濕性,以確保通風(fēng)系統(tǒng)的安全。鐵站可以及早通風(fēng),并加強培訓(xùn)和天氣防護工作,以充分滿足地鐵電氣設(shè)備的相關(guān)安裝需求,改善地鐵。氣設(shè)備安裝的整體質(zhì)量保證了地鐵運營的安全性和可靠性。
  本文轉(zhuǎn)載自
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