精品无码国产污污污免费网站国产,亚洲中文色欧另类欧美动图,欧美精品国产综,精品口交网,久久久久久亚洲偷窥女厕,国产三级视频在线观看网址

歡迎您進(jìn)入天津市電纜總廠橡塑電纜廠網(wǎng)站,我們將提供礦用電纜生產(chǎn)廠家價(jià)格,規(guī)格型號(hào)齊全

礦用電纜logo

國(guó)標(biāo)品質(zhì)電纜四十多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),專業(yè)提供了規(guī)格齊全、質(zhì)量可靠的礦用電纜

成功源于品質(zhì) 良“芯”源于責(zé)任

傳遞光明 你們用電 我們用心
  • 高速鐵路分段絕緣子調(diào)整方法的研究

高速鐵路分段絕緣子調(diào)整方法的研究

描述:

上海的高鐵維修科負(fù)責(zé)上海-南京,上海-杭州和南京-杭州的高鐵設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)。段絕緣子是用于高速鐵路接觸網(wǎng)的重要電氣分段設(shè)備。們的狀況與高速列車的安全穩(wěn)定運(yùn)行有關(guān)。從......

立即留言
  • 詳情
各規(guī)格·各型號(hào)電纜

熱銷價(jià)低 售后保障

廠家熱賣
低于同行價(jià)格
庫(kù)存充足
全國(guó)24小時(shí)響應(yīng)
國(guó)標(biāo)品質(zhì)
耐拉抗拽穩(wěn)定性好
廠家熱賣 品質(zhì)保障 專業(yè)專注
用心服務(wù)好每一位客戶
數(shù)十種系列產(chǎn)品
1000多個(gè)規(guī)格
多芯可選
支持定制
規(guī)格齊全
MCP礦用采煤機(jī)電纜
采煤機(jī)電纜
p1
MHYVP礦用通信電纜
礦用通信電纜
p2
MYPTJ高壓礦用橡套電纜
礦用橡套電纜
p3
MYPTJ礦用金屬屏蔽橡套電纜
屏蔽橡套電纜
p4
礦用鎧裝屏蔽電纜
鎧裝屏蔽電纜
p5
屏蔽控制電纜
屏蔽控制電纜
p6
MCPT采煤機(jī)屏蔽電纜
屏蔽電纜
p7
MYP橡套電纜
MYP橡套電纜
p8
品質(zhì)決定未來(lái)
高純度銅
p1
安全環(huán)保
p2
抗壓性強(qiáng)
p1
壽命更長(zhǎng)
p2
  上海的高鐵維修科負(fù)責(zé)上海-南京,上海-杭州和南京-杭州的高鐵設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)。段絕緣子是用于高速鐵路接觸網(wǎng)的重要電氣分段設(shè)備。們的狀況與高速列車的安全穩(wěn)定運(yùn)行有關(guān)。從開(kāi)放和運(yùn)行以來(lái),由于安裝,運(yùn)行和其他原因,出現(xiàn)了大量的負(fù)滑行,電纜高度,高度和其他超出正常值的參數(shù)。期運(yùn)行會(huì)帶來(lái)安全隱患。過(guò)調(diào)節(jié)分段絕緣子的幾何位置,可以改善參數(shù)。
  善弧網(wǎng)關(guān)系,提高電流接收質(zhì)量。前,分段絕緣子被放置在高速鐵路場(chǎng)的干線和干線之間,干線和側(cè)線之間以及側(cè)線和側(cè)線之間。復(fù)故障后,可使用分段式隔離器來(lái)滿足局部停電的總體電源要求,并降低發(fā)生故障的風(fēng)險(xiǎn)。其他方面,存在使用分段絕緣子來(lái)減少故障范圍并減少對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懙南壤4?,如何在操作和維護(hù)過(guò)程中確保分段絕緣子處于良好的工作狀態(tài)非常重要。

高速鐵路分段絕緣子調(diào)整方法的研究_no.96

  于分段高鐵絕緣子上海-南京,上海-杭州和南京-杭州開(kāi)通了,由于施工前的原因和其他原因,有許多參數(shù),例如間隙,不符合標(biāo)準(zhǔn)的高度和高度差,通常會(huì)干擾網(wǎng)的正常關(guān)系。須緊急改善嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)普查結(jié)果,上海-南京,上海-杭州和南京-杭州高速列車的分段絕緣子的L形支架均未正確安裝。海-南京,上海-杭州和南京-杭州高速列車以大約300 km / h的速度行駛,列車以高速行駛,分段絕緣子隨著列車的通過(guò)而大幅擺動(dòng),從而導(dǎo)致分段絕緣子與受電弓。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,摩擦?xí)y帶設(shè)備并損壞設(shè)備的物理結(jié)構(gòu)。段絕緣子的負(fù)坍縮取決于列車通過(guò)的速度,因此在評(píng)估負(fù)分段塌陷時(shí)要充分考慮列車速度。細(xì)信息如表1所示。上海-南京,上海-杭州和南京-杭州高鐵分段絕緣子啟用以來(lái),由于安裝和安裝的原因,有許多參數(shù)超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)。作。2010年7月滬寧,滬杭,寧杭高鐵相繼通車以來(lái),已發(fā)現(xiàn)82余套分段式絕緣子具有以下參數(shù):運(yùn)行,維護(hù)和管理過(guò)程中的負(fù)水平。期檢查還發(fā)現(xiàn),分段絕緣子的分段電弧斷開(kāi)角經(jīng)常斷開(kāi)。
  換了隔離器,并進(jìn)行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和后續(xù)監(jiān)視,但是潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)尚未得到根本解決。越野巡邏中,用紫外線照相機(jī)拍攝了火車的弧網(wǎng)關(guān)系,觀察到嚴(yán)重的電弧放電現(xiàn)象,表明弧網(wǎng)關(guān)系很差。

高速鐵路分段絕緣子調(diào)整方法的研究_no.277

  

高速鐵路分段絕緣子調(diào)整方法的研究_no.160

  
  火車通過(guò)路段隔離器時(shí),必須調(diào)整路段隔離器。測(cè)試分段隔離器的靜態(tài)參數(shù)時(shí),將使用“ 8點(diǎn)校準(zhǔn)測(cè)試方法”進(jìn)行檢測(cè)?!傲c(diǎn)校準(zhǔn)驗(yàn)證方法”相比,還有兩個(gè)測(cè)試點(diǎn):懸掛式植物夾具(注:由于現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)了懸掛式植物。果夾具和分段端子夾具之間的高度差為10 mm,容易產(chǎn)生硬點(diǎn),因此有必要進(jìn)行測(cè)量... c。

高速鐵路分段絕緣子調(diào)整方法的研究_no.160

  測(cè)試點(diǎn)和測(cè)試點(diǎn)之間,測(cè)試點(diǎn)和測(cè)試點(diǎn)高度差不得大于5 mm,并且線段相對(duì)于導(dǎo)軌表面的高度必須保持相同(請(qǐng)注意外部導(dǎo)軌的附加高度)當(dāng)線段在跨度的中間時(shí),如在人行橫道上一樣,必須測(cè)量線段所在的跨度的跨度偏移值,前錨點(diǎn)的引導(dǎo)高度前后收縮率值,導(dǎo)向高度那個(gè)掛鏈點(diǎn)在中間。引導(dǎo)每個(gè)懸掛鏈的錨點(diǎn)的高度。據(jù)高鐵分段絕緣子的負(fù)坍落度標(biāo)準(zhǔn)和制造商提供的產(chǎn)品手冊(cè),可以計(jì)算出滬寧城際高速列車的分段絕緣子可以獲得最佳的電弧關(guān)系。-分段絕緣子的負(fù)坍落度為40至60 mm時(shí)的-net。過(guò)多次定期調(diào)整和探索,該部門的管理團(tuán)隊(duì)于2012年底成功完成了該工作。61個(gè)隔離器的調(diào)整工作達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。整車載設(shè)備后,使用紫外線隔離器跟蹤觀察分段式隔離器,極大地減少了電弧放電現(xiàn)象,表明當(dāng)使用隔離器時(shí),弧網(wǎng)關(guān)系良好。出了分段隔離器,并且當(dāng)前的接收質(zhì)量很高。于接觸網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行和管理,關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)一直是一個(gè)比較薄弱的環(huán)節(jié),需要不斷探索和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。段絕緣子作為重要的懸鏈分段設(shè)備,如果設(shè)備發(fā)生故障,可能會(huì)導(dǎo)致部分?jǐn)嚯?。源的要求和減少故障范圍的重要作用,因此我希望基于筆者在路徑的運(yùn)行和維護(hù)中的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)關(guān)于高速鐵,我將為調(diào)整高速軌道部分絕緣子提供一些建議,以供參考。有明確的過(guò)程和方法來(lái)設(shè)置設(shè)備,這也是我們進(jìn)一步研究的方向。了達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)操作的目的,提高設(shè)備的維護(hù)水平,確保設(shè)備以優(yōu)良的質(zhì)量安全運(yùn)行。
  本文轉(zhuǎn)載自
  電纜 http://www.ktio.cn

猜您興趣

24小時(shí)服務(wù)熱線
15373238732
QQ號(hào)咨詢
331725953(點(diǎn)擊咨詢)
微信掃一掃
掃一掃
清苑县| 上杭县| 尚志市| 东兴市| 安达市| 普陀区| 延吉市| 鞍山市| 禹城市| 衡阳市| 巢湖市| 工布江达县| 恭城| 绥宁县| 濮阳市| 静乐县| 布尔津县| 从化市|