在工程施工實踐中，由于海洋工程的特點，施工難度大，施工設備自動化程度高，涉及技術領域廣泛。工初期的勘察，設計論證，實驗研究，石材施工及施工期間的技術控制，對后續(xù)類似工程具有重要的借鑒意義。項目采用的石材驅動和ROV檢測技術代表了世界海洋工程技術的發(fā)展水平，為國家海洋工程技術和研發(fā)的發(fā)展提供了參考價值。程測量設備。鍵詞：海底電纜，堆石防護，技術示范，施工實踐，kV海底電纜工程，海底電纜堆石保護的技術重要性基于：海底電纜埋設，深層保護和其他保護措施，后續(xù)的海底電纜保護和技術改進措施，海底部分暴露在海底和懸掛部分，不能滿足設計保護要求或實施其他保護措施[1]。國內外海底電纜傳輸工程的建設中，海底電纜防雷措施的實施已廣泛應用于子電纜工程的建設中。不同的國家[2]。

　　別是對于海底復雜地質條件下海底電纜形成的懸浮段，采用堆石填料形成的巖??石樁有效改善和穩(wěn)定海底電纜的運行環(huán)境，特別是在電流的作用下避免水下電纜。勞運動或與海床的長時間摩擦會損壞電纜絕緣層。時，海底電纜上部的石堆積層也具有抵抗外部沖擊造成的損壞的必要阻力。網實施海峽電纜后的保護措施主要分為項目實施的兩個階段。步建設階段包括海底電纜狀況調查和調查，設計演示，實驗研究和職業(yè)研究。工階段包括石材的制備和質量控制，裂縫操作，過濾層（礫石層）轉移的接受，礫石段的完工檢查。甲層（巖層）和技術控制。
　　底電纜防堆填保護的技術前演示顯示了防止海底電纜堆石保護結構的程度：它可以精確控制海底電纜輸送的現狀，確認不符合設計要求的海底電纜部分，以及相應的海床地質形狀和每個部分的準確性。標點。于不符合設計要求的海底電纜部分，進行防石堆保護，以獲得石材層厚度和長度的計算數據，以及拋石計算。作為防護堆填料的主要技術指標和技術范圍。于采石場研究，主要目標是選擇巖石表面儲量，生產工藝，各級石材篩網配置，石材檢測設備和污染指標。計論證和技術要求按照“電纜設計規(guī)范”的要求設計防爆保護：海底電纜不得懸浮在水中，水深區(qū)域淺水不得小于0.5米，深水水渠的面積不得小于2米[3]。相應規(guī)范的前提下，通過用海底電纜覆蓋石層來比較埋深值的電阻。此，設計單元全面考慮了海底電纜的安全性和路堤的穩(wěn)定性。堤體采用雙層結構，內層（過濾層）由1至2英寸的礫石組成，外層（鎧裝層為2至8英寸的復合石塊）設計方案如圖1所示。4]計算了拋石的重量。設計中，根據當前的流動條件計算了堆石層的設計。目安全系數在設計中選擇了Isbash公式。學模型在公式（1）中給出。公式（1）中，WS是塊權重，K是因子ρS是石的密度，g是重力的加速度，V0是流速。算時，設計推薦三種條件下巖石的質量密度和安全系數三要素如表1所示。過對船用電纜堆石防護技術設計結果的分析，對設計論證結果的進一步研究使得有可能在尊重水下電纜巖石施工的主要技術參數。是，由于海洋工程的特殊性和海洋的各種條件，海底電纜上石塊堆積可能造成的破壞，巖石施工過程中的危險，穩(wěn)定的形式在目前的作用下石塊堆積，這對石材沉積物對電纜的保護強度等，仍需要進行深入的定量研究。底電纜拋石的研究試驗結果，海底電纜跟蹤kV的堆石保護，在設計論證中，“數值模擬研究的保護拋石全國電纜“[5]，”瓊海峽海底電纜拋石穩(wěn)定性研究“[6]，完成并完善了設計參數。巖石堆石壩防護應用試驗研究，豐富了現有海底電纜規(guī)范和規(guī)范的理論依據，為類似的后續(xù)工程提供了一定的參考價值。值模擬研究結果。堆石作業(yè)中石頭的粒度對海底電纜的影響。實驗研究中，確定了粒子通量相關理論和模型參數，并使用二維粒子流程序PFC2D（二維粒子流Cade）進行計算和分析。論分析。論證實了在設計參數中選擇石粒度的可行性和安全性。疊石頭抵抗錨定的能力。擇重量為1000 kg，1500 kg和2000 kg的錨，礦用電纜分別建立9個典型載荷條件，模擬堆積體力鏈分布與電纜應力之間的關系潛艇隨著時間的推移，然后繪制相應的曲線分析。些發(fā)現表明了拋石層的等效能力和海底電纜的埋深。）模型參數的靈敏度分析。擇阻力，孔隙度，摩擦系數和石材分類參數進行計算分析，研究模擬狀態(tài)下各參數的變化規(guī)律。論糾正了技術設計的相關參數。石穩(wěn)定性研究的結果。
　　理模型測試。巖石樁的重量，設計截面，截面間距，石材級配，石材偏移，五種類型的電流進行了60系列模擬試驗和五個不同的水深。論證實了拋石樁設計在運行過程中的穩(wěn)定性。塊積累的計算與分析。于物理模型試驗，通過調整關鍵控制因子和結果獲得數學表達式。要計算主題為：堆石體重穩(wěn)定，尺寸穩(wěn)定，石材對海底電纜的沖擊力，石塊沉降的動態(tài)速度，方程的推導石材運動的微分，水平石運動方程的推導，巖石的影響速度和入射角根據計算結果，電纜的rip-rap安全性的理論基礎是確定了懸掛電纜的拋石尺寸的主要技術指標。洋石料堆石料保護材料的制備和質量控制以下技術要求基于石材的技術要求，為kV網絡工程海底電纜準備以下堆石保護[7] 。材的物理和化學性質由國家批準的檢驗單位在對采石場進行全面研究的基礎上進行測試。要提取的巖石表面進行采樣。查石材的密度，密度，機械強度，放射性物質和污染物，確定開采利用。層是典型的海山玄武構造，巖脈穩(wěn)定，儲量豐富。整個過程中密切監(jiān)控巖層的開采，生產，測量，取樣，儲存和運輸，以確保石材的質量。計要求。旦通過篩分石頭選擇的粗糙石頭被壓碎，它將經過5個步驟篩分。一步過濾超過8英寸的石頭，超級直徑的石頭通過跑步機返回破碎機。2，4，6和8英寸的寶石過濾并以計算的比例混合。續(xù)粒度曲線見圖2.石材質量是保證海上電纜安全的重要因素，成品石顆粒直徑大，比重大，容易造成損壞電纜。徑的小比例使得堆石不穩(wěn)定。此，石材制造過程根據設計水平進行嚴格測試。2列出了石材的分級和公差。據設計要求，每10，000至20，000噸的生產應對成品石材進行一次檢驗。成品石材生產中進行取樣，每次間隔2000公斤采集四個子樣品。揀的比較由勞動力完成。兩個子樣本超出評級要求時，結果被認為是不合格的，并且所有子樣本都返回到生產屏幕進行重新檢查。巖保護建筑的建設是海上的一項復雜任務。

　　于裂縫操作的條件有限和施工過程的掩蓋[8]，建筑設備的自動化很高。涵蓋了廣泛的技術領域。著國內外船舶技術的發(fā)展，落石管技術和ROV（遙控車）潛艇機器人的應用已廣泛應用于防腐保護的建設。- 用于船用電纜的。500kV網絡拋石保護項目的建設由荷蘭Tideway進行.Flintstone armourstone是2011年建成的新的20，000噸動態(tài)火箭放置建造船。備了世界上最先進的。石管組裝模塊和ROV測試設備。
　　扒線作業(yè)期間，施工船采用2套DGPS海上定位系統(tǒng)：根據預整理坐標，海底電纜的布線和定位點以及海上線路系統(tǒng)推出超短基（USBL），以及多普勒計時碼表的校準。航系統(tǒng)用于確認工作表面的基本數據，并確認armourstone安裝和來自海床的ROV之間的工作距離。獲得準確數據后，將施工船舶留在工作點500米范圍內以安裝拋石設備和ROV。后進入工作點，啟動ROV系統(tǒng)，檢測海底電纜的狀況和地質條件，然后根據采集的數據啟動剝離操作。Flintstone建造船有兩個石缸，可分別容納10，000噸1英寸和2英寸的石頭。裂縫操作期間，通過容器上的裝載器將1至2英寸的石質材料放置在料斗接口中，經由跑步機和床上用品轉移到中央緩沖料斗的口部。過安裝的堆石管（過濾層）精確拋石，將礫石施加到海底電纜的活動部分。旦過濾層破裂，就會對ROV系統(tǒng)收集的數據進行分析和分析，以確認缺失的元素。工船返回故障并進行糾正。旦測試完成，該卡將提交給居民買方代表進行確認。
　　層（防護層）的拋石操作在24小時內進行，操作過程與過濾層的拋石相同。細投影的每個儀表的最終軌跡部分描述了五條曲線的組合，例如海底電纜的位置，海床的形狀，濾光層的形狀，屏蔽層的形狀和設計控制的形式。受已結束。Flintstone施工船的主要設備如圖3所示[9]。石操作檢測拋石操作檢測，主要通過位于落石管末端的特殊ROV裝置收集數據，該裝置由各種先進設備組成，包括：導航器，測深儀，聲納傳感器，高度計。側掃聲納，掃描傳感器，水下電纜跟隨器（TSS350），水下攝像設備，水下照明設備。ROV在施工期間收集的數據立即返回到操作平臺計算機以進行處理以支持數字地形測量（DTM）數據模型檢測模塊。測系統(tǒng)。主要由三類子系統(tǒng)組成，其中主要功能有：海底電纜定位，數據采集和數據處理。

　　后，通過Terramodel程序的設計，包括初始狀態(tài)，設計控制狀態(tài)，發(fā)布后狀態(tài)和其他縱向部分和部分。查9個有效的項目文檔類型，例如記錄表和待處理的構造記錄。地面技術管理控制形成的文件構成了后續(xù)防撕裂保護施工的技術控制系統(tǒng)。論KV網絡項目水下電纜拋石保護工程，確保海底電纜的正常運行，降低海底電纜在實施水下電纜措施時發(fā)生故障的風險。目改進，設計論證，施工初期進行的實驗研究等。重要的參考。國的超高壓海底電纜傳輸項目是首次實現海底電纜防雷保護的遠程和多段實施。

　　施工過程中，海洋工程工程技術，墓碑驅動技術和ROV檢測技術的應用展示了目前海洋工程國際發(fā)展水平。著我國海洋工程的發(fā)展和應用，進一步研究海洋工程技術，工程裝備技術和工程試驗技術的發(fā)展將有廣泛的范圍。
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