：直流導(dǎo)體電阻是電線電纜的重要性能指標(biāo)，也是生產(chǎn)企業(yè)和質(zhì)檢部門(mén)對(duì)電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量控制的重要指標(biāo)，這在測(cè)量電線和電纜導(dǎo)體的直流電阻方面具有高度的準(zhǔn)確性。動(dòng)器直流電阻取決于諸如待測(cè)設(shè)備類型，樣品狀況，環(huán)境溫度，類型和測(cè)試方法等因素。

　　試電纜的直流導(dǎo)體時(shí)可能會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤。過(guò)上述因素的分析，所以建議做在維護(hù)測(cè)試設(shè)備，高精度的測(cè)試設(shè)備的選擇的好的工作，要被處理的樣品，控制室內(nèi)溫度和其他有針對(duì)性的措施，以減少測(cè)試的操作錯(cuò)誤，提高測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
　　鍵詞：電線電纜電阻溫度樣品溫度測(cè)量方法溫度和處理對(duì)導(dǎo)體電阻的影響導(dǎo)體直流電阻測(cè)量的溫度范圍在GB / T3956-2008中規(guī)定，當(dāng)溫度不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，測(cè)試儀經(jīng)常人為地改變環(huán)境溫度。常，空調(diào)用于調(diào)節(jié)測(cè)試環(huán)境中的空氣。常發(fā)現(xiàn)電流計(jì)緩慢滑動(dòng)并且難以穩(wěn)定。著溫度的變化，該導(dǎo)體的電阻將改變電流計(jì)lentement.Le是非常敏感的，試驗(yàn)室的溫度在測(cè)量期間設(shè)定為（20±5）℃，并在電纜樣品必須在室溫（實(shí)驗(yàn)室）。溫度下，只能將驅(qū)動(dòng)器的直流電阻放置超過(guò)16小時(shí)。溫度平衡和樣品放置檢測(cè)過(guò)程中，環(huán)境溫度變化不應(yīng)超過(guò)±1°C，測(cè)試室溫度應(yīng)穩(wěn)定，通道減少到工作人員，避免打開(kāi)窗戶，空調(diào)不應(yīng)支持儀表，礦用電纜以避免電流計(jì)難以穩(wěn)定。
　　品對(duì)測(cè)量和處理方法的影響在電纜樣品或表面上的氧化物層的導(dǎo)體表面上存在痕跡，污垢和油脂。
　　果在進(jìn)入測(cè)量系統(tǒng)之前未處理或處理樣品，則可能會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤結(jié)果。離電纜襯墊時(shí)導(dǎo)體損壞，特別是對(duì)于減少截面或多股導(dǎo)體，也可能影響測(cè)試結(jié)果：電纜樣品在處理過(guò)程中由于碰撞而彎曲特別是大截面電纜在樣品連接到測(cè)量系統(tǒng)之前不能完全消除彎曲現(xiàn)象，這給出了重要的檢測(cè)結(jié)果。
　　此，在將電纜樣品連接到測(cè)試系統(tǒng)之前，例如通過(guò)拉直樣品并調(diào)整樣品，通過(guò)去除油，氧化物層等對(duì)其進(jìn)行預(yù)處理。

　　
　　子的位置，以確保電極支架和樣品之間的緊密和均勻接觸。量樣品的長(zhǎng)度也會(huì)產(chǎn)生不確定性，然后在測(cè)量過(guò)程中應(yīng)盡可能地拉直樣品。
　　觸電阻和測(cè)量電流對(duì)測(cè)量和處理方法的影響由于測(cè)量電路的連接線和端子按鈕之間存在接觸電阻，因此對(duì)測(cè)量有一定的影響，因此，必須確保連接線和端子按鈕與測(cè)量人員可靠接觸。用相同尺寸當(dāng)前測(cè)量值不同。
　　橫截面上的驅(qū)動(dòng)器電阻，我認(rèn)為這樣做是不科學(xué)的，必須使用最小測(cè)量電流來(lái)確保靈敏度。果電流太大，導(dǎo)體將被加熱，因此電阻將變大并且測(cè)量將盡可能短。旦時(shí)間過(guò)去，時(shí)間太長(zhǎng)，司機(jī)會(huì)加熱。
　　于低電阻樣品，應(yīng)采用電流切換方法采用算術(shù)平均法或平衡法;在測(cè)量精細(xì)導(dǎo)體時(shí)，選擇低測(cè)試電流并快速操作以避免由驅(qū)動(dòng)器加熱引起的誤差。試類型，方法錯(cuò)誤和處理方法的影響測(cè)試通常包括：類型測(cè)試，常規(guī)測(cè)試，樣品測(cè)試。

　　同測(cè)試允許的錯(cuò)誤規(guī)則是不同的。電纜型式試驗(yàn)中，驅(qū)動(dòng)器直流電阻的測(cè)量誤差不應(yīng)超過(guò)0.5％，并且常規(guī)電纜試驗(yàn)期間驅(qū)動(dòng)器直流電阻的測(cè)量誤差不得超過(guò)不得超過(guò)2.0％[3]。裁試驗(yàn)期間駕駛員直流電阻的測(cè)量誤差不應(yīng)超過(guò)0.5％。于目前在電纜行業(yè)中遇到的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，保證網(wǎng)絡(luò)工程材料的質(zhì)量，不同的測(cè)試特性，電纜測(cè)試驅(qū)動(dòng)的直流電阻修正測(cè)量誤差按照型式試驗(yàn)的要求[3]。檢查過(guò)程中，檢查人員應(yīng)快速響應(yīng)，否則會(huì)發(fā)生以下影響：當(dāng)電纜樣品導(dǎo)體的直流電阻小于0.1Ω時(shí)，特別是對(duì)于型號(hào)尺寸大，測(cè)量誤差是由接觸電位和熱電勢(shì)引起的;當(dāng)容易加熱驅(qū)動(dòng)器時(shí)，會(huì)引起測(cè)量誤差[3]。
　　論綜合分析各種因素，如試驗(yàn)設(shè)備，人員操作，試驗(yàn)方法，試驗(yàn)類別等，確定駕駛員阻力試驗(yàn)結(jié)果的不確定性，科學(xué)確定測(cè)試結(jié)果。兒子和電纜導(dǎo)體直流電阻試驗(yàn)，就必須有測(cè)量工具，以滿足測(cè)試的要求，以及客觀和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，更接近客觀事實(shí)并獲得準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)。

　　
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