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  • 電纜價格:開發(fā)用于架空電纜的除冰機(jī)

電纜價格:開發(fā)用于架空電纜的除冰機(jī)

描述:

在分析國內(nèi)外高壓輸電線路破冰方法研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出了一種新型的高速輸電線路破冰設(shè)備。單的電壓,箱形結(jié)構(gòu),具有遙控功能,由地面人員遠(yuǎn)程輸入。 制裝置定期工作,同時......

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MCP礦用采煤機(jī)電纜
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p1
MHYVP礦用通信電纜
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p2
MYPTJ高壓礦用橡套電纜
礦用橡套電纜
p3
MYPTJ礦用金屬屏蔽橡套電纜
屏蔽橡套電纜
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礦用鎧裝屏蔽電纜
鎧裝屏蔽電纜
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屏蔽控制電纜
屏蔽控制電纜
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MCPT采煤機(jī)屏蔽電纜
屏蔽電纜
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MYP橡套電纜
MYP橡套電纜
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品質(zhì)決定未來
高純度銅
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安全環(huán)保
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抗壓性強
p1
壽命更長
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  在分析國內(nèi)外高壓輸電線路破冰方法研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出了一種新型的高速輸電線路破冰設(shè)備。單的電壓,箱形結(jié)構(gòu),具有遙控功能,由地面人員遠(yuǎn)程輸入。
  制裝置定期工作,同時在行程中,除霜頭在箱子前端的高速旋轉(zhuǎn)完成了電纜上冰的清潔;制動裝置設(shè)置在內(nèi)部,避免了在電纜上升階段由于摩擦不足而滑動或后退。象初步測試后,該設(shè)備具有以下特點:結(jié)構(gòu)簡單,體積小,易用性和實用性很大的,提供有線電視除霜的新標(biāo)準(zhǔn)和感興趣的是,社會和社會效益。鍵詞:電纜冰設(shè)備,雙向除霜裝置結(jié)構(gòu)圖分類號:TM75文件號:A文章編號:1674-098X(2011)08(b)中,以-0011 02由于近年世界氣候變化隨之而來的是各種自然災(zāi)害。2008年的暴風(fēng)雪嚴(yán)重破壞了中國道路交通,通信和輸電線路等救援項目。于中國極高電壓和高容量輸電線路的數(shù)量不斷增加,冬季電纜結(jié)冰很常見:如果冰覆蓋的重量超過其負(fù)載范圍,將導(dǎo)致重大事故,如坍塌和斷開。此,在分析國內(nèi)外除冰機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出了一種新的架空電纜機(jī)械除冰方法,并開發(fā)出一種新型的除冰機(jī)??梢源龠M(jìn)架空電纜的除冰操作。
  空電纜除冰機(jī)工作機(jī)理特點分析為滿足除冰架空電纜的特殊要求,該裝置具有以下特點:具有遙控功能,使用方便。駛和獨特的剎車。向除霜頭設(shè)計用于高效率。動電源線并具有強大的攀爬能力。量輕,易于裝載和卸載。

電纜價格:開發(fā)用于架空電纜的除冰機(jī)_no.155

  般結(jié)構(gòu)和工作原理為了實現(xiàn)上述功能,應(yīng)用以下結(jié)構(gòu):主裝置(圖1)由電池和用于印刷電路板的遙控組件組成,電動機(jī),驅(qū)動裝置,電連接裝置和殼體5.電動機(jī)和電池和印刷電路板的遙控組件(以下稱為電動機(jī))所有)都通過電線連接。
  組件包括電源顯示器和遙控裝置,手柄設(shè)置在外殼上方,兩個除冰轉(zhuǎn)子安裝在殼體前面。們分別位于該除去電纜的上側(cè)和齒輪連接到齒輪dégivrage.Les與發(fā)動機(jī)和齒輪的嚙合功率的兩個頭的內(nèi)軸殼體由發(fā)動機(jī)提供的。動原理由箱驅(qū)動馬達(dá)(14)(圖1)驅(qū)動,以驅(qū)動皮帶(15)旋轉(zhuǎn),傳送帶驅(qū)動旋轉(zhuǎn)軸(17)使連桿動力桿(18)往復(fù)旋轉(zhuǎn),礦用電纜從而驅(qū)動驅(qū)動裝置(7)內(nèi)的滑輪。著電纜,小滑輪(19)在導(dǎo)軌(9)上前進(jìn)。除霜器接收除霜遙控器,所述馬達(dá)(6)操作和電動機(jī)的齒輪與所述除霜頭的后部齒輪嚙合用于在快速旋轉(zhuǎn)驅(qū)動所述兩個前除霜頭(3),這樣除冰刀就可以切斷電纜的冰塊。
  除霜中,電纜可以與除霜后冰的薄層接合,所以我們專門安裝的柔性塑料具有大的摩擦系數(shù),以連接到電纜每個皮帶輪的內(nèi)側(cè),由此增加了驅(qū)動帶輪(7)。纜和電纜之間的摩擦使其具有較高的爬坡能力(15°至20°),從而提高了除冰率和效率。源和輸出電源系統(tǒng)電源選擇參數(shù)和設(shè)備運動參數(shù)框的總重量約為25 kg。設(shè)備使用電池作為電源。裝在盒子的前部,其額定功率為4.4千瓦。運行期間,輸出穩(wěn)定電流為兩個電機(jī)供電。了提高工作效率,該裝置采用雙電源系統(tǒng),安裝兩臺電機(jī),兩臺電機(jī)分別連接電池,除冰機(jī)的運行速度為0.4至0 ,6 m / s無負(fù)載,最大除冰扭矩為T = 6.5。
  N·m。

電纜價格:開發(fā)用于架空電纜的除冰機(jī)_no.308

  中,發(fā)動機(jī)(14)的額定功率為2.5kW,速度為1500rpm,質(zhì)量為5kg,驅(qū)動除冰機(jī)穩(wěn)定。動機(jī)(6)的額定功率為0.25kW,轉(zhuǎn)速為1200rpm,質(zhì)量為2.5kg,為除冰頭提供能量。個發(fā)動機(jī)都通過電線連接,并在地勤人員的遙控器的控制下運行,這降低了發(fā)動機(jī)在寒冷天氣下的工作壓力。速器制動系統(tǒng)變速器系統(tǒng)包括傳動帶,電連接,動力桿,三棱柱導(dǎo)向器和驅(qū)動軸。輸方案如圖2所示。

電纜價格:開發(fā)用于架空電纜的除冰機(jī)_no.240

  輸系統(tǒng)的電源連接裝置的一端固定在外殼的主體上,另一端設(shè)有滑輪,滑輪連接到轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)盤的末端有一個傳動頭,它也連接到電源桿。動機(jī)的皮帶輪和電源連接裝置由皮帶驅(qū)動,從而驅(qū)動另一側(cè)的轉(zhuǎn)盤以驅(qū)動控制桿使控制器前進(jìn)。
  驅(qū)動裝置的總體結(jié)構(gòu)上方有一個大滑輪,在中心和下部有一個小滑輪,滑輪通過軸固定在整個裝置上。個滑輪之間有一根電纜,滑輪隨著電纜的移動而移動。
  面有一個開口,用于將電纜安裝在兩個滑輪之間,制動裝置直接連接在驅(qū)動裝置內(nèi),以控制驅(qū)動裝置在電纜上的滑動,從而保持穩(wěn)定性全球前進(jìn)。于可以控制驅(qū)動馬達(dá)(14)的運動并且有更多的摩擦來阻止它,我們設(shè)計了一個獨特的制動系統(tǒng),使整個鍛煉能夠做到這一點。進(jìn)而不是退縮。

電纜價格:開發(fā)用于架空電纜的除冰機(jī)_no.88

  就是說,當(dāng)控制單元前進(jìn)時,制動裝置內(nèi)部的制動皮帶輪(19)和電纜朝向制動槽的后端移動以前進(jìn)正常。驅(qū)動裝置撤回時,制動裝置內(nèi)的滑輪(19)和電纜朝向制動槽的前端移動,這導(dǎo)致前體的三角形體受壓制動裝置的一部分,其導(dǎo)致除冰器的主體的停止和移除。發(fā)動機(jī)很大時,發(fā)動機(jī)可以正常運轉(zhuǎn)。行系統(tǒng)遙控人員遠(yuǎn)程除霜過程中,電動機(jī)(6)開始后,通過網(wǎng)狀的形狀,外箱2個除霜刀被驅(qū)動以高速和厚旋轉(zhuǎn)破碎的電纜覆蓋著一層冰。過除霜器的前向動力,下箱(6)的外部除霜刀中斷下面的懸冰。據(jù)電纜的尺寸,除霜和電纜刮板之間的最小安全距離為10?15mm到確保為了不損壞除霜期間,所述除霜頭與所述電纜接觸電纜導(dǎo)管。部結(jié)構(gòu)本設(shè)備采用側(cè)面懸掛罩的方法(左圖4)。句話說,打開的門留在整個盒子的一側(cè),并打開以安裝電纜和內(nèi)部設(shè)備。

電纜價格:開發(fā)用于架空電纜的除冰機(jī)_no.273

  纜安裝在盒子的側(cè)面和頂端門通過鉸鏈(22)連接到盒子上。
  纜的左側(cè)和右側(cè)分別留有電纜槽。作人員通過開口槽將電纜放置在大型除霜器滑輪的凹槽內(nèi)。功能是允許除冰器通過除冰器本身的重力沉降在驅(qū)動裝置的滑輪的凹槽中,并減輕由振動引起的猛烈搖動。
  之,針對中國北方和南方的凍雨和大雪等自然災(zāi)害,設(shè)計并開發(fā)了高壓架空電纜除冰機(jī),以解決結(jié)冰問題。纜。過初步測試,該設(shè)備具有以下特點:結(jié)構(gòu)簡單,體積小,易于使用,實用性強,為電纜除冰提供了新思路,對社會和社會效益感興趣??嘉墨I(xiàn)[1]張威,邵威,高紅亮等人設(shè)計用于高壓傳輸線[J],機(jī)器人除霜機(jī)構(gòu)三峽大學(xué)自然科學(xué)版2008.30(6):69 ~72。2]蔣義恒。技術(shù)除冰冰[J] .Constructionélectrique.2008.29(4):10 11. [3]江Xingliang.Yi Hui.Icing保護(hù),線路保護(hù)[M] .Beijing.China電力出版社,2002 154 176。
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